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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4068件 （詳細インプレ数：3843件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2016 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付は、３０分ぐらいでできました。
取付説明書が同封されていませんが、同封の書類の中にダウンロードするQRコードより、取付説明書を入手する必要があります。
ライトをとめるボルトを外すため、光軸の調整が必要かと思いましたが、ライトとライトをとめるステに線があり合わせるだけで、光軸調整不要。純正品のため、問題ないと思います。
使用感は、８０km／ｈぐらいは気にならないです。
見た目も、気にいっています。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
HONDAのカタログを見ると品番「08F70-K2T-P20」は「Dio110用」って書いてありますがADV160のリモコンにもピッタリでした。（カタログ上でADV160用は末尾がP10で品番が違います）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
トップケースにはいかにもこれを付けなさいと言わんばかりにネジ穴が開いています。バックレストをつけたところで快適になるわけではないけど、渋々装着しました。
何も知らずに注文しましたが、これゴム製なんですね。ウレタン製だと思い込んでいました。ゴムのかたまりなので重いです。実測で約1kgあります。こんなもんが11000円なんていくらなんでも高すぎやしませんか。
バックレストが必要ならもう少し上乗せしてコンフォートタイプを選んだほうが賢明かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2024モデルまでのRebel1100海外純正シート。乗車ポイントが国内標準シートよりも上＆後ろ、つまり純正よりフラットなつくりです。しいて欠点をあげるとすれば、純正は少し窪んだ形状のため、バックレストと言わないまでも尻部分の支え感がありました。こちらに換装すると、それは少なくなりましたね。ちなみに、社外品のRebel1100のシートカバーは海外生産のためか、Rebel1100国内標準シートより海外向けシートの方がフィットしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデム使用が多いので取付しました。
取付は簡単です
コンフォートタイプが良かったけど入荷未定なのでノーマルを購入
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
実用性はないのでスタイル&ファッションの為の物
取付は両面テープとネジのダブルで取付になってるが両面テープの部分が浮いてしまってペコペコする。特に外れる事はないのでそのままです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクに衣服が擦れて傷やツヤが出るのを避けるため、タンクパッドを探していましたが、ホンダ純正CBR1000RR-Rの物が合うとの事で購入しました。粘着力があり、失敗が許されないため慎重に貼りました。
見た目も良くなって満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルシートから変更すると明らかに座り心地が変わります。
300k程度のツーリングで使いましたが、
お尻は痛くなりません。
資金に余裕があれば変更した方が絶対に良いアイテムだと思います。
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カラー：パールグレアホワイト
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
外観を損なわず体格にマッチ、抜群
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けはバイク初心者ということもあり難儀しましたが、なんとかクリア。スクリーンのある無しでこんなに走りやすさが変わるのか！と感動しました。燃費もよくなりました。純正ということもあり、作りがしっかりとしています。大満足
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