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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価3977件 (詳細インプレ数:3764件)
買ってよかった/最高:
1948
おおむね期待通り:
1314
普通/可もなく不可もない:
571
もう少し/残念:
79
お話にならない:
61

HONDA:ホンダの外装のインプレッション (全 739 件中 631 - 640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴンゾーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

CB1100に取り付けました。
作業はネジを留めるのが少し大変で時間もかかってしまいました。
しかし、純正品ということもあり、とてもしっかりしているので、リアボックスを載せても安定感があります。
金額は決して安いとは思いませんが、いい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/07/31 18:19
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

3.0/5

★★★★★

街乗り用のバイクにこのカゴを取り付けしました。
簡単に取り付けでき、サイズ的にも非常に使い勝手が良く、剛性感もありしっかりした作りですので安心して使う事ができています。
雨天でもサビが出たりももしないので綺麗な状態で長く使えます。
値段的にも安いのでかなりオススメの物です。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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Jun☆さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

さすがホンダ純正部品です。ボルトの穴などがきっちり合うところが「さすが」と思わせます。
ただ、純正のグラブバーとの取り付けでもっと簡単に素早く取り付けられたらもっといいと思いました。

キャリアを着けっぱなしなら問題ありませんが、使いたいときだけ取り付けるというような使い方には不向きですね。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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ツーキニストさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX400 )

4.0/5

★★★★★

一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

5.0/5

★★★★★

配達のカブで10年以上前に取り付けて、現行カブに乗り換えたが乗せ換えて使っている。造りがとても良く、衝撃や重量物にも耐え、雨雪関係なく乗るためサビが出たので塗装したらほぼ新品になった。ずっと使いたい。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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MAG-Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RH1250S Sportster S )

利用車種: CBR400R(-1987)

4.0/5

★★★★★

ホンダ純正アクセサリーで出ている泥除け用のフェンダー。
最初はリアタイヤにフェンダーがついていないのでサスペンション部分にドロ汚れがほぼダイレクトに付着していました。
金額が高いと躊躇していましたが、新車を極力汚したくないのと、かっこよさを考え購入しました。
取り付けは周辺部品のある程度の着脱はありますが結構簡単です。
またメーカー純正のものなのでフィッティングは抜群です。
値段が高いのが難点ですが、装着していた方が良いパーツだと思います。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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MOSAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

国内向けVFR1200Fはローシートで、脚付きは良くなりますが、走行中に前にズレてきたりお尻が痛くなったりします。
そこで、ゲルザブも考えましたが、見た目的にこちらを選択。

当方168cm60kgですが、若干脚付きが悪くなりますが、気にするほどでもないです。(ローシート⇒かかとがつくかな~ ハイシート⇒かかと全浮きぐらい)
肉厚になったおかげでお尻の痛さも解消。その分頭が上に出るので、気になる方はスクリーン交換も視野に・・・。
前方へのズレもないかと思います。(長距離未体験)

購入時にローハイの選択が出来ていたら、迷いなくこちら(ハイ)を選んだと思います。

値段が張るので☆-1です。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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kobaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

PCX150に装着です。
やはり純正。
装着した時の全体的なまとまりは素晴らしく、満足しています。
厚みも他の製品よりかなりしっかりとしていますので、値段の高さも我慢できそうです。
性能ですが、走行中にシールドの上部に手をかざして見ると、シールドの外側と内側から、しっかりと上向きに空気の流れが作られています。
その効果もあり、首から下には風は当たりません。
首から上はどちらかと言えば横からの巻き込みがすごく感じられました。(私の感覚です。)
総じて、装着時のまとまり、作りこみ、シールドの効果について、予想通り(良い意味で)の製品で、値段の高さについては、我慢できる範囲だと思います。
ただし、一つだけ問題点が。
この製品は、バックミラーが干渉するため、バックミラーをオフセットする部品がついていますが、これがKIJIMAのヘルメットロックともろに干渉してしまい装着できません。
どちらかをあきらめなければならないため、私はオフセットするステーをあきらめました。
ただし、日常ではほとんど干渉は見られません。
ハンドルのロックも普通にできます。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X | NC750X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

当て逃げをされて転がされた結果、サイドカウルがガリガリに削られてしまいました(泣)
交換するにも、見積もり額 \28、000と言われ悩んでいたところ、アドバイスを頂いて本製品を装着してみました。

皆さんが仰る様に、両面テープ固定で作業は非常に簡単ですが、
ややサイズが小さいため、位置合わせが必要と思います。
> 私は上に合わせました。

側面のキズは綺麗に隠れて、もし立ちゴケ等があってもこのパーツを
交換するだけで対処できるので、便利に使えています。
(新車時から付けていれば良かったかも?)

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投稿日付: 2013/07/03 17:58
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ななもさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: スーパーカブ110 | NMAX 155 )

利用車種: CBR150R

5.0/5

★★★★★

新型125にも付くなら150にも付くだろうってことで装着しました。
さすが純正品だけあってまったく問題無し!
これでリアも一気にレーシーな感じになって満足♪

中は車体に取り付ける為のワイヤーフレームだけなので収納が増えるのも良いです。
別売りのOリングを使うと車載工具をシートカウルの微妙なスペースに収納できるのが良いですね。

唯一の不満はトリコカラーにはロスホワイトのがあったらなぁ~っと。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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