HONDA:ホンダ

【Webikeモニター】

ナンバープレートのアクセントとして購入しました。
HONDA好きの自分としては満足のいく仕上がりの商品でした。
取りつけも簡単なので自分でもできると思います。
台座にプレートシールを張り付けるような形なので一度つけると外すのが面倒でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
数あるタンクパッドの中から純正品を選びました。
さすが純正品だけあって質感などは十分。
取り付けは裏面の剥離紙を取ってタンクに貼り付け、最後にフィルムを剥がす仕組み。
フィルムによって一体となっているため、個々のずれもありません。
簡単に取り付けができ、実用性やドレスアップ効果は期待通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
納車したばかりの愛車にドレスアップも兼ねて購入しました。
黒一色にホンダロゴのみのシンプルなデザインですが、
形状が特徴的なのでなかなかカッコイイと思います。
貼りつけは至って簡単で、曲面部分は他の方のレビューに
あります通り、ドライヤーで温めながら行うとぴったり貼れます。

多少センターがズレてるような気はしますが、そこはご愛嬌。。。
気になる方はマスキングテープ等で入念に位置決めをしておきましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HRCタクンクパッドと類似しているので購入したのですが、みなさんおっしゃる通り適当に”ペタリ”ではシールの端部がタンクの曲面に来るために浮いてしまいます。
CBR1000RRのタンクにはあまりお勧めできません。ドライヤーであぶってあげればぴったり付くかもしれませんが、ダミータンクの塗膜に不安があるのと我が家ではバイクまでの電源が無いのでドライヤー作戦は不可能でした・・・
CB1300などの曲面が少ないタンクにはおすすめかもしれません。まぁそう謳ってますし・・・流用には注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体のカーブに合わせて手で曲げて付けていたら、表面に少しヨレが出てしまった…ので、良い子はドライヤー等で温めつつ曲げて方がキレイに仕上がります。貼り付きは凄く良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

階段下が駐車スペースなので、大きいサイズは選べない。そんな中でのジャストサイズです。風防効果はそれなりにあります。雨天走行でのバイザーの範囲内は走っていれば余り濡れる事が無い。位置合わせが多少面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクに貼るために購入しました。以前から気になっていたステッカーで、デザインも良いと思いますが、転写ステッカーなので局面に貼るのは難しそうです。また時間があるときに貼ろうと追います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
レインスーツやツーリング時にすぐに使いたい小物用に購入しました。
社外品も検討してみましたが価格面から純正部品を選択、メーカー純正品らしく
しっかりとした出来と必要部品が揃っている所に好感が持てます。
また、フロント周りの整備時にも使え、大変重宝してします。
参考までに加重制限は3kgとなっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインに惹かれて購入しました。ヘルメットに貼って使用しています。転写タイプですので貼るのはちょっと手がかかりますが、クラシックなデザインで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
CBR250R用ですが、CBR600F '11に使用。
ホンダUKに同商品が純正アクセ設定があるので、期待して購入しました。
実際、その期待には大いに応えてくれました。
パッドは3ピースタイプですが、タンクのラインに各ピースが絶妙にマッチします。

貼り付け作業は外気温10℃以下の寒風吹きすさぶ環境下で行いましたので、パッドの外周が浮き気味でしたがドライヤーで温めることでフチまでシッカリ貼り付いてくれています。

保護性能、粘着性、見た目どれをとってもパーフェクトです。さすが純正アクセ。
あとは経年劣化がどう出るか。現状では大満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。