HURRICANE:ハリケーン

GSRの純正にはゴツいフェンダーが付いていて
これが野暮ったいのなんのって・・・・
納車された後早速フェンダーレスキットを
物色していましたが、
まぁ・・・・皆良いお値段しますね＾＾；
その中で目にとまったのがこちらのフェンダーレスキットでした。
LEDナンバー灯付きでこの値段はお安い！
という事で早速注文しました。
早速取り付けてみましたが、説明書も丁寧で
簡単に装着できました。LEDナンバー等も
コネクターが付いていて純正と差し替えるだけですので
お手軽でした。
ただし、こちらのフェンダーレスキット
純正ウインカー装着を考慮して設計されていますので
社外のLEDウインカーを装着される際は工夫が必要です。
画像はアルキャンハンズ・リーフ型ウインカーを
頑張って取り付けました。（あんまり頑張ってないですがw）
尚、装着後の見た目は野暮ったさが無くなり
スッキリ♪リアタイヤが強調されてカッコいいです＾＾b

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右タンデム/マフラーステーをレディーバードパーツのアルミ製の物に交換して左タンデムステーも外したので取付けネジ穴にM8キャップボルトを使用して六角穴にこのキャップを付けてみました。穴が隠れて見栄えが良くなりました。一度外してしまうと再使用不可になると思うので12ヶ入りは嬉しいですね。

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フェンダーレスと同時にこの商品も一緒に購入しました。
振動によるナンバー割れやいたずら防止のために活躍してくれています。
ナンバーと一緒にボルトでとめるだけなのでカスタム初心者にもおすすめです。

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ポン付け商品なので問題なく装着出来ました。
リフレクターは貼付済みかと思っていましたが、購入者側で貼付ける仕様でした。
他メーカーのリフレクターを装着する予定でしたので剥がす手間が無くなり助かりました。
板厚は1.5ミリ程度ですが軽量なわりに面はしっかり出ています。
表面処理も電解着色してあるので安価には見えないところも良いです。

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取り付け簡単で、CB1100の車体にかなりフィットします。CB1100ではシートを厚めの物にすることでよりバランス良くなりそうです。
以前にYAMAHAのSR400に乗っており、CB1100でもタンデムグリップは付けようと決めてました。 スタイル的にもタンデム時の実用的にも気に入ってます。
取り付けはシート、グラブバーを外しグラブバーとフレームの間に挟むだけです。

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14R専用フェンダーレスキットの価格は、殆ど1万円以上するものばかりです。
その中でも群を抜いて低価格なのが、この製品です。

素材はブラックアルマイトで、他の製品とも遜色がありませんし、装着も容易で、欠点が見当たりません。

『LED』付属で、他社製のリフレクターと自由に組み合わせることができるので、十分個性を演出できます！

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SR400に装着しました

バイザーの先端が丸く折ってあるので警察にお世話になる心配もありません。またメッキの仕上げなど満足しています

しかし取り付け説明書が白黒で取り付け写真が理解できず取り付けに苦労しました！その点を改善してほしいです

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メンテナンススタンドを使用する際、後部につかむ場所が欲しかったので取り付けました。

取り付けはボルトを外して、付属のボルトと交換、抱き締めするだけです。

メンテナンススタンドを使用しましたが、掛けるときにつかむ場所ができ、作業がしやすくなりました。バイクを動かす時にも取り回しがしやすくなりました。

ツーリングの際のシートバッグを取り付ける場所が増え、固定しやすくなりました。

本来のタンデムグリップとしての機能はしていませんが、概ね満足です。
ただ、ちょっと高いですね。。

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Ninja1000 2015年モデルにも問題なく取り付けできました。
各社、同様の製品ありますが、自分はハリケーンの製品が一番好みなので選択しました。
見た目の割には、結構大変な作業をしいられます。

ノーマルヘェンダーを軽く保持しているスクリュー2本を取り付けられるようになっていれば、全体を簡単に取り付けできると思います。

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HURRICANEハリケーン ナンバーベース＆リフレクターW122を取付した。取付は簡単、振動等によるナンバーを痛めることがなく安心。全体に見た目もすっきりしていい感じ。リフレクターを貼り付けするときは、脱脂を確実に行い位置決めしてから貼り付けるべし。

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