JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ボルトを外してつけるだけ。
あまり意識してませんでしたけど、「クリスタルボルト」ボルトの中心にダイヤモンドみたいなキラキラがあります。
ツーリングでもタンクバックを付けたくないですね。

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スプロケ交換の際はいつもこのナットを使用しております。
精度や作りはしっかりしており取付も全く問題はないです。
アルマイトの状態に非常に美しくノーマルと交換するだけでカスタム感はグッと向上します。
精度がしっかりしている事もあり取付には全く問題ありませんでした。
やっぱりもう少し価格が安くなれば色々な所にも使えるので良いのですがね。

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タンク形状への追従性は、悪くないです。
気泡は目立つので、張り付け注意。
でもそれさえ気をつければ、長く使えそうです。

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本物カーボン使用の質感が良いですね。同社のボルトと合わせていい感じです。
形状に多少のズレがありますが…まぁ許容範囲で。
すべての部分が隠れれば最高なんですが費用対効果は良いと思います。

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この値段でこのクオリティはとてもコスパが良いと思います！！！
この手の商品は、私の乗っているような古い型のバイクだと製造中止になってしまう事が
結構あるので予備でもう一つ購入しておこうと思える位良い商品だと思います。

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なにかと引っかかりやすく曲がりやすいナンバープレートの保護のために、必需品ですね。

軽く、見た目も良く、ナンバープレートが最上部に来るようにセットすれば、ナンバープレートの下に、ステッカーなどを張れるスペースが高さ２cmほどできます。

走行中にナンバープレートとホルダーがカタカタと当たらないように、両面テープでナンバープレート下部を留めています。

難点を挙げるとすれば、縁とX型を残し、抜いてあるところですね。
見た目は良いですし、コストダウンもできるのでしょうか、ナンバープレートを装着したら、X型のところは見えません。

おまけに、ホルダー背面は、後輪からの泥や水の跳ね上げで結構汚れます。X型に抜いてある部分に汚れがたまりやすく、かつ、掃除もしづらいです。

抜かずに、一枚ものであればよかったのにと思います。

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何気なく検索していたらこのような商品を発見し、
これはお手軽にドレスアップができそう・・・と即購入しました。

装着は粘着テープになっているので簡単に出来ました。

経年劣化したタンクキャップに貼り付けるだけで
見た目もだいぶ変わり、コストパフォーマンスの高いドレスアップになります。

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金色を購入して取り付けました。純正品を外して、同じ長さのボルトを確認して取り付けるだけなので簡単です。タンクキャップがとても目立ち良いと思います。価格が高いので、もう少し安ければお勧めです。

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リピート購入です。一個目は発売直後に購入しました。使用状況は年数7?8年、バイクカバー保管、通勤使用、ツーリングの際タンクバック使用ですが、剥がれ欠け等はなくむしろ剥がすのに苦労しました………。写真で欠けがあるように見えるのは剥がす時に欠けました。

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ただ貼るだけのパーツですが、見た目は全然変わります? 不満だったのは中から貼って行って外側になって気づいたのですが、若干円がイビツでした！

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