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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3407件 (詳細インプレ数:3248件)
買ってよかった/最高:
1678
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの外装のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

カラー:ブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ノーマルシートもデザインが良いです。

    ノーマルシートもデザインが良いです。

  • 上から見ると前はかなり絞られています。

    上から見ると前はかなり絞られています。

  • 純正のオプションカスタムシートなのでスタイルも抜群です。

    純正のオプションカスタムシートなのでスタイルも抜群です。

  • 上から見ると前の絞り込みも少なく、後ろも広いです。

    上から見ると前の絞り込みも少なく、後ろも広いです。

  • 純正シートとカスタムシートの大きさ比較。カスタムシートが長く見えます。

    純正シートとカスタムシートの大きさ比較。カスタムシートが長く見えます。

  • 120キロ程タンデム走行しても大丈夫でした。

    120キロ程タンデム走行しても大丈夫でした。

購入のきっかけはデザインはノーマルシートが良いのですが、ツーリングするとお尻が痛くなるのと
タンデムシートが細い(狭い)ので大きいシートバックが安定しない事とタンデムは短距離しか出来ない為です。
シートが4cm程高くなるので足付きは悪くなりますが、クッションが厚くなり乗り心地が向上しましたし、
タンデム性能も上がり、120キロぐらいタンデム走行しても不満は出ませんでした。
純正オプションなので「ポン付け」ですので交換するだけです。
お値段もするし、ノーマルシートはあるのだから迷いましたが、交換して満足してます。

エストレヤ自体はもう生産していませんので考えられている方は販売中止になる前に交換をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 20:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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tipさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

私の場合スポーツ走行気味に走ると年齢的な事もありノーマルだと膝がガクガクになりますがハイシートのおかげでだいぶ軽減されました正直身長170の短足なので足付きは非常に悪く、初心者にはオススメしません加齢による膝の痛みがある方にオススメですw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/08 15:06
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K16さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Scout Bobber )

利用車種: ZX-14R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シートに被せるタイプ。そうカバーです。
2015年OEに付けるならフレアパターンのステッカーも別途用意した方がいいと思います。
品番
56069-7986
56069-7987
左右で7000円ぐらいします(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/24 22:28

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