KIJIMA:キジマ

エイプ100のリアダンパーが、泥跳ねでドロドロになっていたので購入。
目的は達成しましたが、着ける時少し注意しながら装着しないと、タイヤをゾリゾリっと擦る感じに。
(付属のスポンジシールで少し浮かすとよいかも)
あとチェーンガードが付けられません。
(付けるならかなりダイナミックに切る必要あり。一点支持になっちゃうかも)

チェーンガードの接続ステーを利用する感じだったらなおよかったかも。

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ねじれも無く塗装もきれいでした。
欲を言えば取説がカラーだったら、もっとわかりやすく取り付けられると思います。
取付時間は約30分くらいでできました。
注文から納品まで早く梱包も丁寧でした。
機会があればまた利用しようと思います。

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スポスタに取付け、簡単に取付けできワンポイントとしてなかなかいいとは思いますが値段がもう少し安ければもっといいかなと感じます。

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シグナス1ypに取り付けました。
説明書も付属しているので難しい事はありません。
少しナンバーが奥まっている感はありますが、大満足です。純正のリフレクターを流用しますがもう少しスリムなものでも良いかもしれません。また、バッテリーを保持する構造なので安心できます。
普通に取り付ければ、まず壊れる事はないと思います。
取り付けの見返りに泥はねがひどいのでインナーフェンダーにゴムで泥よけをつけました。

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前回小さいサイズ購入したのですが、
タンク交換するので今回は大き目のタイプを購入

ニーグリップも大事ですが、ちょっと寒い時期のタンクの冷たさを回避するにも良いです。価格も手頃で良い。

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取り付けは　非常に簡単で　
後は　強度が　どの程度あるかですが　
まだ　つけたばかりなので　不明です。
しかしながら　見た目　リヤボックスを　付けても
悪くないので　良いです。

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ナンバープレートの掃除が楽になるかと購入しましたが…
リフレクターを付けることを忘れており…リフレクター付きの商品もあることも後から知り…

購入ミスしてしまいましたが、せっかくなので使ってます。
ナンバーの裏面が汚れないのは良いですが、少し重いのが気になります。
ナンバープレートはベースに両面テープで貼付け又は、スポンジなどを挟まないとビビリ音が出ます。

頑丈なだけに、ブーツで引っ掛けたり、バイク倒しても？簡単には曲がりません。という事は…曲がるぐらいの衝撃を加えると、ナンバー以外の所に負担がかかる？
壊れる？など考えてしまいますが…

日頃のメンテナンスを考えれば、利点の方が大きいように感じます。

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毎回挿すキーのところが変わるとやはり良い感じがします。ここを変えたのなら反対側のフューエルキャッブマを変えるとなおさらよくなります。

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製品は良く出来ていて、とても恰好いいと思います。
太いタイヤが良く見え迫力が増しました。
泥ハネなんか気にしません。

取り付けについてですが、純正のリアフェンダーを外すのに、外さなければいけないネジを外すように説明書には書いてありません。
破壊するところでした。

フェンダーレスKITを取り付けるよりもカウルの取り外し取り付けの方が面倒くさいです。
パキっと割れそうで怖いです。

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フェンダーレス化しようと思いLED灯付き、反射板も付いていて安価なキジマのものを選びました。
写真で見る限り他のメーカーの物より傾斜がある感じですが、実際横から見るとそれなりに傾斜が付いているのが分かります。
後ろから見ると視認性は良いので車検も問題はなさそうです。
取り付けは40分ほどで終わりました。
キジマのヘルメットロックとハンドルバーステーも取り付けていますがどれも説明書もとても丁寧に書いてあるので分かりやすかったのですがフェンダーレスキットもとても分かりやすくて良かったです。
LED灯も明るくて夜間はナンバーが見えやすいですし満足しています。

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