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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの外装のインプレッション (全 397 件中 271 - 280 件)

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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

跳ね石や接触による変形防止のために取付しました。
ナンバーの大きさと同じサイズでぴったりなので、表からはまったく目立たずスッキリしています。
取付の時ビビリ音防止とずれないように両面テープを張り付けしました。
目立せたくない方にピッタリの商品です。

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投稿日付: 2016/01/03 17:23
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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.0/5

★★★★★

少しイメージを変えようと、フェンダーレスにして見ました
濡れた路面では、背中までハネが上がるので何か対策を考えてます(笑)ただでさえ、ホイルベースが短い車両なので真横から見ると、すん詰り感が…

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投稿日付: 2015/12/27 04:50

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オカチャンさまさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR600F | VFR800F | GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

大ぶりなノーマルフェンダーのもっさりしたリアビューが、お手頃価格でスッキリとスポーティになりました!
(商品に付属しているナンバープレート用のLEDライトが昼間でもシッカリと発光しており、イカス~!)

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投稿日付: 2015/12/26 20:35

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いっくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

純正のリアフェンダーでは重ったるい印象だったのですが、KIJIMA製のフェンダーレスキットにより、とても軽くスリムになり、バイクのシルエットも格段にキマりました!
他社のフェンダーレスキットにはない反射版も付属しているので、別に購入する必要がなくとてもお得です!
照明はLEDでとても明るく、夜間でもしっかり後方からナンバーを確認することができます。
買ってよかった!と思える一品でした!

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投稿日付: 2015/12/17 11:50
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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

エストレヤにかれこれ数年装着しています。
1枚目が古くなってきたので再購入。この手軽なお値段はかなり強みだと思います。

装着はナンバープレートと共締めするだけ。あっと言う間にお洒落になります!分厚くてしっかりしているので安っぽくも見えません。車体も若干大きく見せられます。

表面のチェック柄は落ちやすい(と思っている)ので注意しています。初めて購入したやつは何もわからず汚れをメラミンスポンジでこすったら…見事に柄まで落ちてしまいました。

あとは装着したら反射板が隠れてしまったので、100円ショップで粘着テープ取付の反射板を買ってきて貼り付けていました。

簡単オシャレでおまけに安い。手始めのドレスアップとしてはとても良い製品だと思います。おひとつ如何でしょう。

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投稿日付: 2015/10/28 21:36

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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: AX-1

5.0/5

★★★★★

 ガレージへの出し入れの際、足がナンバープレートに
触れ曲がるのが気になり購入しました。

各社から色々なタイプが出ていますが、説明文を参考に
(1)ナンバープレートと同サイズ
(2)表・裏側がフラット
(3)材質・厚み・ブランド
の三点で決めました。

 装着した感想は、ナンバーに隠れるので変に目立たず
材質がツルツルしているので、汚れても拭きとりが楽です。
 一番の良いところは、とにかく頑丈です。

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投稿日付: 2015/10/27 14:14
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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

ゼファーに付いていたナンバープレートが曲がってしまったので、プレートを再交付をして新しいものに交換したのと同時に、再び曲がらないようにとこの商品を購入し、カタナと合わせて2台のバイクに取り付けました。
取り付けは簡単で、付けた後も何も外観が変わらないのが個人的には大満足です。
ドレスアップではなく、プレートの曲がり防止という目的が明確なのがいいですね。
なお、付属品としてボルトがついているのですが、ゼファーにはそのボルトが使用できたのですが、カタナには長すぎて使用できなかったです。まあ、他のボルトを使えばいいだけなので問題はないと思いますけど…

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投稿日付: 2015/09/24 19:27
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CBR乗り?さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

嫁さんのドラッグスター250用に購入しました。

取り付けた感じも特に違和感なく、サイドバッグを外していても見た目上、問題ありません。
メッキもカッコイイですね。

しかし、放置しておくと錆びてしまうので手入れも必要です。

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投稿日付: 2015/09/24 01:47

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サキさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | バンディット250 | グロム )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SRのノーマルタンクだとブレーキング時など、ニーグリップをしても滑ってしまいこちらを購入しました。
滑らなくなるだけで予想以上に操作性が向上し、形状もクラシカルでとても気に入りました。

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投稿日付: 2015/09/13 14:21
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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしていると
ナンバー裏が当然汚れます
ナンバーその物だと数字による
凹凸で掃除がし難かったが
こちらの商品を取り付け後は
凹凸がなくなり
さっとふき取り安くなり
良かったです
ナンバーの曲がりも防げると思います。

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投稿日付: 2015/09/08 19:09

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