nextstage products:ネクストステージプロダクツ

簡単に取付け出来、見た目は標準装備？と思うくらい違和感なし。

先日ヘルメットを地面に置く友人に理由を聞いたら「落としたくないから」
ミラーに掛けると内装に良くない？と地面に置く方もいるようです。
とりあえず、の仮置きにはこのフック使えます。（落ちたらひどい事になりますが、・・。）

〔防水設計〕と書かれておりますが、洗車の際どれくらい水が入るのか？が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ja59に使用。
取付自体は簡単だが精度が低いのかかなり無理やり嵌め込む必要がある。レッグシールドに傷が入るのは覚悟した方が良い。
耐久性に難あり。2ヶ月でサビだらけ。ネジ穴は勿論、溶接部からもサビが出てきて、レッグシールドにサビ汁が垂れて汚れる。
機能性には満足していたため非常に残念だが取り外し廃棄とした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
リアボックス必須人間なので、キャリアはマストです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりゴツかったです。
重いとも言えるし、シッカリしているとも言える。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト4本外して戻すだけの簡単施工です。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目通りシッカリしています。
ボックス取付けも余裕でした。

【付属品はついていましたか？】
特になし

ホンダ純正が驚愕の高値なので、サードパーティー1択でしたが『別に純正じゃなくて全然いい』と思わせる品物でした。
まあワンキーとか電源連動とかにしたければホンダにお布施するしかない訳ですが、特にこだわりが無いのであれば選択肢として非常に有力な1品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアサスまでの左右の長さが違う
穴位置合わない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
街乗り7割、チョイツー2割、ロンツー1割

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
シートの取り外しが出来れば問題無し。

【使ってみていかがでしたか？】
この価格でこの乗り心地は充分満足です。
ほぼ純正シートのフカフカ感で、細身になった感じです。
足つきもかなり改善されます。
段付きなので、ポジションが前寄りになりがちですが、時々位置調整しながらのってます。

【付属品はついていましたか？】
全てシートに取り付け済みでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。あえて上げるならブランドロゴらしきタグが縫い付けてありますが、安っぽいのでやめて欲しい。私はカットしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手にした瞬間、重いと。まぁ仕方ないことですが、取付は手間かかりませんでした。スライドするのにもう少しスムーズに動くといいのですが。同社のピニオンシートとセットで設置しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初はどうやって取り付けるのか分からなかったが、よくよく取説読むと仕組みが分かり、ほぼワンタッチで取付出来ます。逆に取れてしまわないか心配なくらいですが…大丈夫でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結構しっかりしてる
本体と両目テープ２本　説明書無し
ちょっと不安でしたがスマートキー部分にあてがって確認
工具不要で両目テープ２本貼ってワンタッチ装着
強度は十分あります
コンビニ袋Ｌサイズ2個余裕です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業は比較的楽です。剛性が高く、カスタムしてサスペンションいじったりしてる方はライナー調整が必要かもしれません。

しっかり固定でき、耐荷重15kgの安心感が実感できます。荷台の面積も広く、GIVIのリアボックスマウントも前後取り付け位置が調整できます。

エンデュランス等のブランドものに比べて安いので、コスパも良いと思います。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CT125ハンターカブJA65に取り付けました。
オールスチール製でそこそこ重量があります。
しっかり梱包されて届いたのですが、傷や錆がところどころありました。せっかく溶接や切断したところは綺麗だったのに残念ですね。
メイン部分をヘッドライトステーに4点で固定しますが、付属スペーサーがアルミとかでは無く、薄い筒（パイプ）でした。また取付ボルトの頭が六角穴でしたが、穴が浅いのでレンチの挿さりが甘く簡単になめるので、M6×45のキャップボルト等に交換することをお勧めします。自分は同寸法のフランジ付きステンレスボルトにしました。
また、本体後方2ヶ所は「どう考えてもスペーサーの長さ足りないだろ？」って思いましたが、強引に締めこんで本体を変形させて取り付けるみたいです（これにはビックリ）。
ZETAのフロントスクリーンを取付けている人はキャリアー部分とのクリアランスがギリギリか若干干渉するので、前下がり気味に取り付ければクリアランスを確保できます。
取付後に傷や錆があることに気付いたので、1度取り外してチッピング塗装を行いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。