Magical Racing:マジカルレーシング

納期1ヶ月と表示されていましたが、注文から1週間で到着。

レースはしませんが、サーキット走行会に参加している事とノーマルよりシャープなデザインにひかれてセールの時に黒ゲルを購入。
考えたくありませんがサーキットでオイルを撒き散らすなんて事はしたくありませんから。

塗装等はなにもせずに取り付け。
フィッティングは取り付けステーを微調整する程度でバッチリでした。
表面に少しだけブツブツしてる箇所がありましたが塗装前提？なのでしょうし特に気にはなりません。

取り付けただけでまだ走行はしていませんが、ノーマルの3分割に比べ脱着の手間は減るのではないでしょうか。

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基本的に両面テープとタイラップの装着なので、接着面が梨地で外れやすいとのインプレッションがありましたが、キチンと脱脂して説明書通りに装着したら、割とガッチリ装着出来ました。
カーボンの仕上がりも綺麗です。
もう少し安価であれば助かるのですが。

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写真下手でカーボンっぽく見えないですが光の加減です。取り付けは両面テープで張り付けるだけですが、しっかりタンクにフィットします。
まだ走ってないのでなんともですが絶対バイクを倒しやすくなっているはずです！
ですのでとりあえず性能は星３つで！
ミラーもタンクもカーボンにしたので他の部分もカーボンに統一したくなります

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ノーマルより40mmも長くなっているため、ツーリング後の疲れ方に多少違いが出ます。
歪み等もなく、作りについてはとてもしっかりしています。
スモークを選んだので、ノーマルから変えている感はありますが、形状についてはノーマルから違和感が全然ありません。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
声を大にして言うことはありません！
少しアッパーカウルと浮いてるところがありますが、社外品なのでご愛嬌です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カーボン製品なので仕方ないですが、納期が待ち遠しかったです！
あとチェーンカバーを再受注してほしい！

【比較した商品はありますか？】
迷った商品としては、プーチとゼログラビティのスクリーン

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
カーボンを取り扱ってるメーカーならではの、カーボンパーツが一部に取り入れられているお洒落なスクリーンだったことです！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
フィッティングも特に問題なく、走行時に異音もありません。
走行風はもちろん純正より体に当たらなくなってます！
感覚としては、胸あたりまで当たってた風が首元くらいといったところでしょうか。

【取付は難しかったですか？】
スクリーンのハマり方が分かっていれば、特に問題なく取り付けできます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
スクリーンの脱着の際に、スクリーンを少し撓ませながら作業を行うと爪の掛け外しがしやすいです。割れないように優しく！

【説明書は分かりやすかったですか？】
特に必要ではなかったが、スクリーンの外し方のコツとかあると助かると思います。
ウェルナットを傘の方から入れるように書いてくれてました。なかったら逆から入れてました()

【付属品はついていましたか？】
新品で取り付け用のウェルナットが付属しており、勝手に純正使い回しのつもりでいた自分にとってはありがたかった！
自分はガレージ保管なので使わないが、日焼け防止のスクリーンジャケット(銀マットのようなもの)が付属してました。スクリーンは柔らかく、傷の入りやすいものなのでメーカーもよくわかっていらっしゃいます！

【その他】
カーボンも綺麗で、ドレスアップ効果抜群！！
(自分の周りでは)プーチやゼログラビティの多いR6のスクリーンですが、こちらもおすすめです！！

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ノーマルのスクリーンは形ばかりで正面からの風をまともに受けてしまいますが、本品に交換することで多少解決された様に思われます。
一番の決め手は、真横から見た時にメーターパネルがスッポリと覆われ一体感が生まれる所です。
多少顔つきがイカつくなりますが、そこは好みの問題。
取付に関しては説明書が不要なほど簡単です。

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乗りはじめてすぐに純正からPuigのスクリーンに交換してしまいましたので、純正スクリーンとの比較は出来ませんが、Puigだとステーが丸見えなので見た目重視でこちらに交換してみました。在庫はほぼ無いので注文してから二ヶ月は待つことになるのですが、たまたまウエビックで平織りスモークの即納在庫があったので買ってみました。

Puigと比べると横幅が狭いので肩に当たる風が増えますが、中央部分はPuigよりせりあがっていますので、短くてもPuigと大差は無い感じです。スクリーンの交換は10分もあればできるので、高速メインの二泊以上の長距離ツーリングではPuigで、一泊や日帰り程度ならマジカルracingでと使い分けもありかなと思います。

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カーボン風にあらず??見方によっては、バスタブがくっついてます

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　ＺＸ?１４Ｒにも同社のスクリーンが付けてあり、風の当たりが緩和されるのを体験済みです。よって、Ｈ２の注文時点で、ショップに追加注文しました。
　シールドスクリーンの交換作業は、チョイと手こずりましたが、問題なく固定できました。確か4ｃｍ程？？高くなるようです。
　高速道路にての走行時は、風の当たりがだいぶ緩和されます。身体を伏せると、ほぼ完全に風が当たらなくなり快適走行が可能です。特に、強風時の走行では、効果が大きく風で煽られるのも、軽減されます。
　１４Ｒも同様ですが、スクリーンの端部の処理が、アクリルの切断面で、ほぼ未処理のため、ヘルメットのスクリーンをぶつけると傷が付いてしまいます。そこで両方友、端部にＵ型のビニールチューブ？を嵌めて、接着しています。
　このおかげで、ヘルメットのスクリーンにぶつかっても傷が付かなくなりました。同様に、ＧＲＯＭの風防の頂部にもビニールチューブを取り付けています。

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受注生産で納期までの期間が掛かると思っていましたが、注文してから6日目で到着。
タイプは、「スーパーコート」、スクリーン保護カバーまでついていて、とても満足しています。

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