ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 5 |
両面テープで1発勝負での施工なのでなかなか位置決めが難しく、少しミスりました 笑
ライディングには問題ないのでこのままで!
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素材:綾織りカーボン | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正の重さ、ずらさないとキャリパーが外せない不便さを解消したくて買いました。
さすがマジカル製品で穴位置はピッタリで、とりあえず付ける分には何の問題もありません。
が、後ろ側のボルトを締め込んでいくとフェンダーがタイヤに当たってしまい、最初はクリアランスを見ながら締め込んでいましたが、それでも余裕が無かったため少し長穴加工して上方向に逃がしました。
スッキリしたデザインとカーボンの品質は文句なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車両購入時から付いてました
2分割で構成されているようで、一部ブラインドナットが使用されていますが空回りしているのでそのうち修理しようと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車両購入時から付いてました
かっこよくていいと思います
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タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ニーグリップとタンクホールドするのが楽になりました。
別のバイクを購入しても、その車種用のタンクエンドがラインナップにあれば必ず買います。
強いて言えばカーボン製品なので、値段が安くはないのがネックですかね。
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素材:綾織りカーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他の人と購入動機は一緒です。リアフェンダーが無いため最初から着けようと思い一番好みの見た目のものをチョイスしました。カーボン柄でチェーンガードとセットで購入しました。機能性と見た目に満足です。
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タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
タンクの角が立つので体のホールド感を高めて安定して旋回できます
峠、サーキットが更に楽しくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マジカルレーシング製品は取り付け方法、材料、仕上がり全て5つ星。マフラーや各所のクリアランスも絶妙に形状が整えられてクオリティバツグンです。お値段以上マジカル!
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タイプ:綾織カーボン/スモーク | MagiVeilセラミックコーティング:なし
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目が好みで綾織カーボンを購入、綺麗なのでそのまま取付けようと思いましたが塗装前提との注意事項もありウレタンクリア塗装後に装着しました
取付けに必要なステーは付属、ハンドルポストの上側ボルトからステー取り出し&フォーククランプを使用
ハンドル周りはヘックスソケットとT型バーレンチ(またはエクステンション)があると効率いいです、無い場合はメーターを一度ずらした方が作業しやすいですね
仮組して多少の位置調整はしましたが、精度が良いのでほぼ一発で決まりました
装着後に高速走行したところ胸あたりの風が軽減されました
ノーマルに比べてウェアやヘルメットに虫がつかなくなったので整流効果は少なくともあると思います
ガッチリしたスクリーンと比べて過度な期待はできませんが見た目が好みなら一向の価値あり
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タイプ:綾織カーボン(一部FRP/黒)/クリア | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
注文時、商品取り寄せまで半年くらいの納期と連絡ありましたが、2ヶ月程度で届きました。
こちらS1000R用ですが、M1000Rに取り付けています。
そのままでも取り付け自体は出来ますが、ブレーキフルードタンクが干渉します。
リゾマのミラーアダプターと汎用のNISSIN用タンクステーで逃がしてあります。リゾマ製のタンクステーも試しましたが、それでも少し干渉します。
また、個体差もありそうですが、メーターとのクリアランスがぎりぎりなので、薄いクッションシールを貼って養生してあります。
防風効果は、ちょうどヘルメット下あたりの上半身をすっぽり覆ってくれるので、ロングツーリングの疲労軽減に効きそうです。
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