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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:972件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングの外装のインプレッション (全 430 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちんぷいさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TMAX530 | S1000RR | XR250 )

5.0/5

★★★★★

いつもなら、他のメーカーを取り付けていましたが
カーボンとマジカルで揃えるのにこちらを取り付けました。
取り付けは非常に簡単です。
サイズや形状もぴったりで大変満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/16 22:24

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ちんぷいさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TMAX530 | S1000RR | XR250 )

利用車種: S1000RR

3.0/5

★★★★★

アンダーカウルの延長を考え取り付けました。
ノーマルのアンダーカウルを外して取り付けます。
ネジの本数も減りしっかりと作りこまれておりますが
アールの部分で多少の干渉がり引っ張り様子を見ながらの取り付けになります。
形状の個体差はあると思いますが、まぁ満足です。

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投稿日付: 2014/07/16 22:22

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motoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | R1-Z | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

スーパーコートはチョットお値段が張りますが、見た目が美しく最高です。
スクリーン基部もカーボンで軽量かつ剛性もしっかりしています。                  
ただ・・・自分的にはカーボンにGシルバーが選べれば車体の色にあってたかなあとか思ったりも。    

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投稿日付: 2014/07/05 21:58
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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

最初に交換したバイザーですが、デザインは申し分ないです。高速道路以外は一番下の位置で使用していますが、純正との違いはあまり感じませんでした。
高速で中段使用時は、バイザーの恩恵を感じる事ができました。上段では使用していませんのでわからないです。クリアにしましたが、次回購入はスモークもいいかと思います。

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投稿日付: 2014/07/04 17:23

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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

やはり、バイクに股がって一番、目につけく場所なんでキレイなカーボンの柄は圧巻です!取り付けはお店にお願いしました。やはり自分で取り付けるには少々手強そうですから(笑)

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投稿日付: 2014/06/09 22:08

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

カーボンが好きだから購入しました。
タンクの全てをカバーするわけでは無いので、その部分は塗装しカーボンシートを貼りました。
今の所、何も貼っていません。
せめてスズキのロゴを貼ろうかと思うのですが、当たり前過ぎてつまらないので、悩んでおります。
気を付けておりますが、やはり傷はつくものです。
何か貼った後にウレタンのクリアを吹く予定です。

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投稿日付: 2014/06/09 13:12

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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

5.0/5

★★★★★

シートエンドに尻を押し付けた時に、引っ掛かりがなくて不安定になっていた点を改善する為に購入しました。

安いし、厚みも薄いので期待していませんでしたが、実際に走行した時には驚く程の効果があったので大満足です。

マシンが振られた場合や大きなスライドを収束させる時に、体とマシンの一体感が向上したおかげでコントロールしやすくなりました。

マイナス面は、ただでさえライポジが窮屈(身長173センチ)だったのに、更にキツくなったように感じています。

セパハンの位置を前方へ移動させようか悩んでいます。

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投稿日付: 2014/06/08 01:18

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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

5.0/5

★★★★★

実際に使用している人達のインプレが好評だったし、信頼性が高いメーカーなので購入しました。

今まで使用していた他社製品より耐久性が大幅に上がり、適度なグリップや、適度な滑りが素早い動作に繋がり十分な恩恵を受けています。

少し不安だった粘着力も問題無いので大満足です。

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投稿日付: 2014/06/08 01:05

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ノリのバイク整備さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV150 | CBR250RR (MC51) | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

テールの上に両面テープではるだけなのでチョー簡単にドレスアップ出来ます。
カラーがカーボンしかないのが残念
ブラックカラーに塗装しなおしました。
価格もそれほど高くないのでドレスアップ始めての方にもお勧めです。

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投稿日付: 2014/04/29 18:03

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

この商品はR1000と共通の商品です。
本来、フォークガード付きでしたが、フォーク
アウターとガチ干渉したので撤去してます。
結果、さっぱりして良かったのですが値段的に有る無しで金額差がありますので納得のいかないお客さんもいるかと思います。要注意です。

取り付けに関しては片側3点から2点留めになりますが問題はなさそうです。

ブレーキホースの取り回しに関してはボス穴を2か所ほど開けました。無加工という訳にはいかなそうです。

タイヤ、ディスクとのクリアランスは申し分ありません。
風圧に対する強度が少々心配です。後ろ半分がフリーなので疲労が進むのではないかと考えたりします。要観察です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 23:29
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