Magical Racing:マジカルレーシング

車両の白に合わせてFRP製・白を購入しました。取り付けにはしっかりしておりぐらつき感などは全くありません。ステップがノーマルではないので1か所のステーを加工する必要があります。私は付属のステーを加工して取り付けできました。星の評価は最初の梱包に取り付けステーが1個足りなかったからです。
しかしウェビック担当者に連絡してすぐに不足分を送付していただけましたので無事取り付けることは出来ました。限りなく星5つに近い4つとさせていただきました。

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純正より短かいチェーンガードが良い。純正のフロントフェンダーとのルックスを考えてFRP製の黒にしました。質感が良く大変満足しています。取り付けは15分もあれば出来ます。形状もDUKEに似合っていますし、満足です。

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値段は高かったですが、他には無いルックスに引かれて購入しました。
カーボンとスーパーコートはとても目立つので見た目的には満足です。
しかし、スーパーコート部分がかなり脆く、すぐに傷が付いてしまいます。
カーボン部分がある為、当然ですがスクリーン越しでの視認性はかなり悪いです。
納品にめちゃくちゃ時間がかかり、納品予定が2回も引き伸ばされ注文から1ヶ月掛かりました。
また取り付ける際、穴のサイズが小さ過ぎたので加工無しでは取り付け出来ませんでした。
カーボンとスーパーコート部分はリベット4点留めで安っぽく、同封されてたスクリーンを保護するビニールは隼のボディに合わず意味を成しません。
カーボン部分とスクリーン部分の結合部に大きな段差があます。
風防効果は純正と変わりません。
商品の説明書は同封されてたおらず、値段の割に商品の精度はかなりお粗末に感じます。

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　純正のプラ製メーターカバーでは、少し味気なく思ったことから購入に至りました。

　取り付け穴の位置もばっちり合っていましたので、特に問題はありませんでした。

　ただし、純正カバー裏には、振動防止もしくは隙間を埋めるためなのか、ウレタンの隙間テープのようなものが張り付けてありました。このテープについてMagical Racing社へ質問をしてみたところ、張り付けなくても特に問題ないとの返答をいただきました。

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ツーリング使用をメインで考えておりまして、雨天時及び、濡れた路面を使用する事を前提に、購入を検討。

(1)大きくカバーをしてくれる物を
（RSタイプのような、SSについてる短い物では無いもの）
(2)ブレーキホースの取り回し関係が楽なもの
（ガイドの取り外し等が無いもの）

以上、2点を優先で調べた結果。

マジカルレーシングの商品がヒット。

平織と比べ、綾織の差額が数千円しか変わらなかったので、綾織を購入。
写真で見てもわかるとおり、綺麗なカーボンです！

(1)に関しては、申し分ない位大きく、Good
(2)に関しては、他の方がインプレしてるよう、取り付ける所がコ型をしているので、直接止めると、割ってしまいそうです。なので、ホムセンでワッシャーとボルトを購入し、止めるようにしました。
（当たる部分を削る方法もありますが）
穴の位置は、問題なく、加工することもありませんでした。
さすがのマジカルさんです！


(2)に関して、ガイドを外す商品が多い中、使用できるのは、作業的にかなり助かるし、楽です。
この部分のガイドは、外すのがかなり大変です。
（キャリパーを外して抜くか、力ずくで曲げるしかない？ようです）

取り付け後、走行はまだしてませんが、泥ハネを大きく抑えてくれそうです。

取り付け作業時は、タイヤを外さないと出来ません。
またマフラーを外して行ったほうが楽ですよ。

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リアフェンダー・スイングアーム
チェーンカバーの一体式
フィッティングもバッチシです
取り付けの際、左ステップを外す必要があります
20分程度で取り付けできましたが
一体型ゆえに気をつけないと
スイングアームにキズが付きます
左右から2人で開きながら取り付けると
割と楽に入ります

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カーボンになった事で見栄えがすっきりします。純正フェンダーはどうもデザインが安っぽく、カラーもいまいちなので、交換するだけでガラッとイメージが変わります。カーボン素材も申し分ないですね。

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VTR-Fに装着しました。
PROSMANのエンジンガードもつけていますが干渉は全くありません。
取付自体も15分位で終了。
塗装しようと思っていましたが、白GELのままでもそんなに気にならなかったので未塗装。
VTR-Fはアンダーカウルつけると横から見たときに急に
スカスカの部分がなくなり締まった感じになります。
乗ってる人からはどうでも良いですけどね。
あと左側から見るとスタンドの関係もあって、やや小さく見えます。
あと前面エキパイ部分の解放感はそれなりなので、
気になる人はコワースの方が良いかもですね。

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フロントフェンダーとアッパーカウルに合わせて購入、
取り付けはフロント、アッパーに比べてかなり楽でした。
だいたい10分もかからずでした。

取り付けてみて、かなりリアからの見た目が良くなりました。
ノーマルがもう一つだったので満足。

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ノーマルからの交換、
アッパーカウルがカーボンにしたので合わせて交換、
見た目がかなり良くなったので満足！

同じパーツを付けているバイクを見たことがないので、
自分好みのバイクに仕上がってきたなと思います。

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