MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

取り付けは簡単で1分で終了。マイナスドライバーで純正の
カバーをパカッと外し、少し水で濡らしたあと押し込めば
完成！

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ちっこいくせに高いなぁ~と思ったのですが、衝動買い(笑)
純正が1つ無くなってたので購入をしたのですが、なかなかポイントとしてのドレスアップができて気に入ってます♪
まぁ少し高いかも・・・

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2枚入りのデカールです。ビニールっぽい素材で出来ていますので、丈夫なタイプです。マフラー購入と同時に買うと、取り付けの際にアクセントになって良いです。

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シート下に荷物を入れるのに購入。荷物も外から見えないし良いと思います。ただ今度シートをローダウンにする予定なので、必要なくなるな・・・

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愛用のつなぎに貼り付けました。モリワキ純正つなぎみたいになってカッコイイです（笑）裏面に接着剤がついていますので、アイロンで圧着して貼り付けることができます。が、私の圧着が弱かったのか、1回洗濯したらめくれてきてしまいました。結局、多用途接着剤（セメダインスーパーX）で貼り付けました。

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NINJA250Rに取り付けました。
走りには全く関係ない、見た目だけのワンポイントアイテムです。（笑）　
2つしか入っていないのに、この値段って・・・（泣）個人的には着色して欲しかったですね。
そんな理由で星3つしました。

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アルミ削りだしで質感も良くまた取り付け精度も高いパーツです。ゴム周りにシリコンオイルをちょっとつけるとスルと入りました。純正のゴムキャップにくらべて格段に見栄えが良くなり、ちょっとしたカスタムパーツです。

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XJR1300の純正は、シルバー塗装されたプラスチック製のキャップで、本当に見苦しい物でした。
ゼファー純正はメッキ塗装されているので、その流用や、ワイズギアが過去に発売していたヤマンボキャリパー同デザインのキャップなど、色々検討していましたが、結局こちらの商品を購入しました。ホールに嵌め込むだけ。適度の精度で脱落の心配も無し。
純正が貧弱で常に気になっていた為、この商品を装着したハズなのですが、装着すると、なぜか何も気に成らなくなる…。
尚、適用が07モデルからとなっていますが、キャブ車の年式にも問題無く装着出来ました。

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取り付けが簡単でワンポイントカスタムに最適です。

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簡単カスタムで、おすすめです。インプレでは中々入らずお困りの方がいますが水を少し付ければ簡単に入ります。精度も抜群でカッコいいです。さりげないカスタムです。

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