OHLINS:オーリンズ

フロントフォークの下側（謎）にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ？（謎）と言われますが、カヤバのノーマルです。

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某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。

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ＺＸ?１４Ｒ用のＯＨＬＩＮＳフロントフォークＦＧＲＴに使いました。そこそこ大きく見えますが、ロゴのまわりの透明部分が大きいので、実際に張り付けるとバランスがとれるようになっています。おそらく風圧や飛び石などに負けない様に、しっかり密着させるためだとは思いますが、張り付けた後でも「後付け感」は無いので秀逸です。ただし、成立フォークなどの場合は倒立よりもボトムケースが細くなると思うので、これがマッチするかどうかわかりません。

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ＺＸ−１４Ｒ用のＯＨＬＩＮＳフロントフォークＦＧＲＴに使いました。そこそこロゴが大きいので、Φ54のゴールドのアウターに対して失敗したか？と不安になりましたが、バランスも取れ一安心です。

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価格の割には品質良かったです！貼っていたオーリンズステッカーが剥がれてしまい購入しました。シール自体も柔らかく、とても貼りやすかったです！自分は失敗した時用に予備で、もう１枚多目に購入しますが、金額も安く購入出来ました。

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愛車S4RSにはオーリンズ倒立フォークが装着されていますが、このインナーチューブのゴールド色チタンコーティングがなかなかの曲者で、10,000kmも経たない頃から摺動面のコーティングが薄っすらと剥がれ始め、今ではすっかり下地のクロムメッキが幅を利かす有様で・・・

ってな訳で、OHと合わせてインナーチューブを新品の交換&アウターチューブをブラック色アルマイト加工でイメージチェンジを図りました。
でもって、出来上がって来たのは良かったのですが『やっぱりブラック色のアウターにはブルー色のステッカーは似合わないなぁ・・・』と云う訳で、さっそく純正の汎用ステッカーを購入して貼り替えてみました♪

光沢を程良く抑えた“マットな色合い”がなかなかオシャレです♪

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純正装着のオーリンズ製倒立フロントフォークのフルオーバーホールに際して、アウターチューブを純正のゴールド色からブラック色に再アルマイト加工したのですが、既存のステッカーは青色だったので『ブラック色のアウターチューブにはやはり“ブラック”がお似合いでしょう！』との思いから“サスペンション専用の純正ステッカー”を購入。

今回、アンダーブラケットは敢えて既存のシルバー色のまま残したのですが、購入したオーリンズ純正ステッカーは“半ツヤ”のとても落ち着いた仕上がりのお品だったので、質感も高く高級感があってフロントフォークとのマッチングもバッチリでした♪

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純正装着のオーリンズ製倒立フロントフォークのフルオーバーホールに際して、アウターチューブをゴールド色からブラック色に再アルマイト加工したのを機に、アンダーブラケットのステッカーを既存の青色からブラック色に変更。

また、それに伴いステアリングダンパーのステッカーも黒色バージョンに変更するために購入。
サイズ的にはワンランク小さいステッカーなのですが、ブラック色では設定が無いためこちらの商品を選択しました。
お値段はめっちゃ廉価ですが作りや質感は充分に合格点です♪

まぁ、大きさに関してはパッと見したくらいでは違和感は感じませんが・・・(笑)

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アップハンの真ん中部分に貼ってみました。黒は締まりがあって、なかなか渋いです。オーリンズは黄色いイメージがありますが、黒地に銀文字が格好いいです。余り目立たないけど、見つけて貰った時は少し嬉しいですね。貼りやすさは勿論良かった。耐候性はこれからです。

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オーリンズと言えば黄色をイメージしますが、黄色のステッカーは派手すぎてそこばかり目立ってしまいます。
コレは落ち着いた感じで、何処にでも貼れます。
文字もシャープに入っていますし、黒の部分もつや消しで派手さはありません。
しかし、やはりオーリンズです！存在感は抜群で高級感が出ました。
サイズも割と小さめなので、ハンドルバーのセンターに貼りました。
バッチリです。
買って良かったです。
こんな細かいパーツがあるのもウェビックさんならではです。
ありがとうございました。

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