SUZUKI:スズキ

【使用状況を教えてください】
スズキ純正のタンクパッドを手に入れたが、これが想像以上にしっくりきている。まず、カーボン調のデザインが車体の持つスポーティーな雰囲気を絶妙に引き立ててくれていて、見た目の一体感が素晴らしい。ただの傷防止パーツとしてだけでなく、タンク周りのワンポイントアクセントとして非常に優秀だと感じる。
次に位置決めだけど、ここが一番の勝負どころ！慎重にセンターを見極めて、マスキングテープでガイドを作っている時間はまさに職人気分。一発勝負の緊張感がたまらないけれど、スズキのロゴがビシッと真ん中に決まった瞬間は、まるで魂が吹き込まれたみたいで思わずガッツポーズが出ちゃった！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に装着して走ってみると、その実用性にも驚かされた。薄手ながらもしっかりとした厚みがあり、ライディングジャケットのファスナーが不意に当たっても、これなら大切な塗装をしっかり守ってくれるという安心感がある。また、表面の質感も適度なグリップ感があり、ニーグリップを補助してくれるような感覚もあって、ライディング中の安定感が少し増したように思える。
【取付けは難しかったですか？】
スズキ純正タンクパッドを装着したけれど、これマジで最高すぎる！まず見た目が一気に引き締まって、愛車がさらに数倍カッコよくなった。カーボン調の質感が光に当たるとキラキラして、駐車場で自分のバイクを見るたびにニヤニヤが止まらない。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け自体も非常にスムーズで、純正品ならではの精度の高さが感じられた。派手すぎず、かといって地味すぎない絶妙なバランスは、長く愛用しても飽きがこなそうだ。このパッドを選んだことで、自分のバイクに対する愛着がさらに一層深まった気がする。
【付属品はついていましたか？】
実用性も期待以上で、走っている時の安心感がまるで違う。今まではファスナーがタンクに当たるたびにヒヤヒヤしていたけれど、このパッドがあればもう無敵。それどころか、ニーグリップした時のフィット感が爆上がりして、コーナーを攻めるのが今まで以上に楽しくて仕方ない！

【期待外れな点はありましたか？】
もちろん、いつか日焼け跡がついちゃうかもとか、端っこから剥がれてくるかもなんて悩みもあるけれど、そんなのこのカッコよさと機能性に比べたら些細なこと。むしろ使い込んで味が出てくるのも楽しみの一つだと思えるくらいテンションが上がっている。
こんなに素晴らしいなら、もっと早く付けておけばよかった。これからのバイクライフがさらにエキサイティングになること間違いなしで、今すぐどこまでも走りに行きたい気分だ！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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特に説明書などはないです。SUZUKIのサイトへのリンクのQRコードがありますが、DR-Z4Sについては記載はありません。そこは注意が必要です。

取り付けはリアフェンダーに穴あけが必要ですが、サブフレームをみればねじ穴の場所は簡単に確認できます。

しっかりしたつくりで、さすが純正です。

が、サイドカバー内にETCを取り付けていますが、キャリア装着後はサイドカバーの取り外しが大変になります。
かろうじて、サイドカバー外さなくてもETCにアクセスできましたが、注意が必要です。

それ以外は大変満足です。

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どちらかと言うとバイク固有の問題の気もしますが、タンクがのっぺりしてて目印がないので、位置決めが難しいです。
何度か貼りなおしたんですが、よーく見ると少し曲がってますね。。。
大きさは、ちょっと縦方向が短いかなーとも思ったんですが、十分でした。

後でシートを外した時に思ったんですが、シートを外すとタンクの隠れていた部分に真ん中の溶接後が薄っすらと見えるので、そこと給油口まで糸を貼ってセンターを出すと貼りやすいかもです。

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純正なので違和感が無くとりつけできます
純正プラス2.7cmです。
構造変更はいらない様ですが、場所によるとの回答でした。

取り付けは大変なので購入時にバイク屋で取り付けをしてもらいました。

サイドパネル左右 メーター周りを外す必要があるようです。

他の社外だとサイズが大きく変わり構造変更の必要があるとの事でこちらを選びました。
見えやすさも問題ありません

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参考作業時間50分…ネットに載せてくれている方のサイト見ながら、サイドカウル外して、勘でいろいろ外して、取り付けに3時間…外したネジとカウル見て、もう元に戻らないんじゃないかと不安になりながら作業すること3時間…走ってみると、風があたらなくてちょっとラクかも。

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すでに衣服に付いている金具でタンクに細かい傷が付いてしまったが
これ以上傷を増やさない対策で購入しました。
面積、デザイン共に満足しています。

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透明なプロテクションフィルムで素の良さを楽しむのも有り！とも思いましたが、GTなのでコレでしょう。
面積広めなので保護効果も期待でき、ロゴの主張も満足度高いですね。
貼り付けが多少ズレてもそこがマイバイクということでいいんじゃないかなｗｗ

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ホイールを外さないと取付できません。取付用の二本あるうちの一本のネジを取り付けるためにホイール脱着するってのはどうかと思います

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想像していたものとは違っていました。もう少し座面が柔らかいと思っていましたが、本当に単なるシートカバーでした。いたずらされて破かれたときに使えそうです。

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レッツ4自体収納する箇所が少ないです。外付けのリアボックス、レッグインナー取り付けたら便利になります。レッグインナーはペットボトル、容器が長いものを入れるのに最適です。多分雨など降ったら雨水たまると思います。そこは加工したら解決できると思います。
　使用はとても良いです。購入してよかったです。

　工具は沢山必要です。ドリルはセンターがついているドリル使用したほうがよいです。「木工ドリル」自分はセンターがない鉄鋼ドリル「センターなし」を使用したためセンター取れず変な箇所に穴開けてしまいました。ちなみち、センターポンチもやりましたが、やはりドリル自体にセンターがあったほうが良いです。頭が六角のネジです。しかも、狭い場所なので六角レンチ「棒タイプ」あったほうがちゃんと締めれます。

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