SUZUKI:スズキ

いたって普通のナンバープレートホルダーです。

アルミ製ですが、板厚が厚く造られており（1.5mmくらい）強度は高そうです。その分、重さがあり（150g）フェンダーレスをしている自分の車両では、根元のステーに負荷が掛かりそうです。

実際に車両に取り付けると、外周の膨らんでいる部分でナンバープレートを覆うような形になり、一回り大きくなってしまうので、ナンバープレート周辺に少し余裕が必要です。

自分の車両には余裕が無く、取り付けると他の部品に干渉するので外してしまいましたが、フェンダーレス等をしていない車両であれば、問題ないと思います。

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Vストローム650に取り付けました。
純正スクリーンで満足していましたが、純正オプションでツーリングスクリーンがあると知り、効果を試してみたくて購入しました。
取り付けは付け替えるだけなので問題無く出来ます。効果ですが、当方はハイシートを装着しているからか、純正スクリーンでは高速走行時にヘルメットのバイザー部に走行風が当たっていました。オプションに交換後は可変フラップを下げた状態では純正と違いを感じませんでしたが、フラップを上げての高速走行は今までの10センチほど上に走行風が抜けていきます。ヘルメットのバイザーに走行風が当たらなくなるのでヘルメットが振られることが無くなり、高速走行が大変楽になりました。今は下道ではフラップを下げ、高速では上げてといった使い方をしています。

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標準のスクリーンは上端がカールしており、スクリーン越しからだと視界に歪みがでるのですが、このロングスクリーンはソリも緩やかで視界も歪みなくクリアです。横幅も若干ワイドになり防風.整流効果も良くなるので、長距離.高速利用が頻度が高い方には特にお勧めです！

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他メーカーよりは値段が高いですね。
パイプ自体も太く、一か所穴をあけないといけないですが、その分頑丈にできている感じです。
トップケースが振動するのは意外にストレスが感じるので、値段は高いですがいいと思います。

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さすがにスズキの純正品です。質感・見た目ともにノーマルと変わりません。足つき良好でようやく両足がつくようになりました。
しいて不満な点をあげれば、ノーマルシートがとても柔らかいのに対して、座面が少し硬くなった感じがします。

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市販前のプロトタイプにも装着されていた事から、本来初めから付いているべき製品かと思います。取り付けは簡単ですが、専用ステーを共締めする所がクラッチカバーとジェネレターカバーのボルトなので、締め付けトルクに注意が必要です。
価格は高めですが、一体感のあるデザインで満足しております。

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ズスキメーカオプションのツーリングスクリーン　他のメーカと色々迷いましたが、メーカ品にしました。
これは純正スクリーンに可変スクリーンを付けた一体型です。その他の形状は全く変わりません。
取り付けもメーターやらインナーカウルを外すので1時間位です。
その風防効果ですが6段可変スクリーンを最大に立てると今まで肩から首に当っていた風がヘルメットシールドに当たりかなり楽になります。因みに当方178cm胴長です。
後、6段階可変ですが風を受けたいときは平で巡航時は最大とするので中間は使わないかな？って感じです。
使用車　14年式BANDIT1250Fです。

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ハイシートにすることにより、座る位置がフラットな感じになり、座っている位置がずれることなく、厚みもあるので長距離では超快適です。ポジションが純正とは変更になるので、ミラー、ハンドル、リアブレーキ、シフトの位置に若干違和感があるので変更しようと思ってます。

純正は、滑り台みたいなシートになっているので、意識してないとケツの位置が段々タンク側にずれていきますが、走っていて位置調整がしやすく、街乗では純正シートの方が軽快かつポジション的にも違和感はないです。
166cmの股下78cm62キロですが、純正シートだと、両足かかとちょい浮き、片足ベッタリで、ハイシートだと両足かかと結構浮き、片足かかとちょい浮きになりました。
リアサスのプリロードは標準より2段下げてます。

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私はグラディウスが大好きです。
一目ぼれで初バイクとして購入しました。

初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク

大好きなバイクです。

唯一、シートの硬さを除いて。


純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
ドSシートです。

ところがどうでしょう。このハイシート。
今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。（効果は個人差です。）

純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。

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スズキ純正です、装着も簡単ですぐにつけられました。
やはり前かごがあるとないとでは便利さが違います。
前部にスズキのネーム入りなのもポイント高し。

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