YOSHIMURA:ヨシムラ

購入時寸法は確認したものの、到着時開封して小ささにびっくり！
でも、作りの良さに感心し　本当はスイングアームか他のところに考えて購入したのですが、皆さんと同じにトップブリッジに取り付けました。
細部の作りまでキッチリ仕上げてあり立体感も有り満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンスの為交換しました。
かなり軽量化になり見た目もスッキリした感じです。
作りは、さすが、ヨシムラだと思いました。
取り付けもしっかり説明書もあり簡単に取り付けできました。
見た目は、好き嫌いがあるかもしれませんが、
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキ乗りの私としては、myバイクにヨシムラパーツを使用していますが、パーツとは別に、色々なパターンのステッカーを用意するメーカーも少ないのでは?

パーツ・ステッカー共に、ヨシムラは最高です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステッカーチューンのために購入しました。
所有しているバイクが全体的に黒っぽいので白抜きタイプもステッカーを探していたところ、とても良いデザインで満足しております。

GSR400のスイングアームにちょうど収まる大きさで、足回りがレーシーに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステッカーチューンのために購入しました。
ヨシムラのマフラーを装着していることもあり、所有しているバイクが全体的に黒っぽいので白抜きタイプもステッカーを探していたところ、とても良いデザインで満足しております。

ステッカー自体は大き過ぎず、貼り付ける場所を選ばないのでとても使い勝手がいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスにする予定なので、その場合ナンバープレートがむき出しになり、洗車やサイドバックを取り付けた際に曲がる恐れがありナンバープレートホルダーを検討。
色々探していたらヨシムラで販売してた！
しかもカーボン製。
迷わず購入。
厚みもしっかりしてて、ヨシムラロゴがワンポイント( v^-゜)♪
値段は高いがそれ以上の満足感です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキにはヨシムラのステッカーチューンがバッチリ決まります。材質が薄く柔らかいせいなのか透明フィルムが剥がしずらく文字がちぎれたりするので、しっかり圧着してから剥がしてください。ヨシムラの文字の切り抜き部分はボディー色が出でしまうのでここは白文字のほうがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプロケットカバーはまだ販売してますね。
ヨシムラのKATANAパーツはどんどん減りつつある中でこのカバはーまだ販売してます。
ヨシムラフリークには欲しい一品かも。
自分もこのカバーはキャッチタンク付きの物を付けるまで取り付けていました。
デザインはプレート状の物に穴を開けて軽量化
よき時代のヨシムラっぽいと言えばヨシムラっぽい感じの作りです。
シフトをする際ロッドを通す部分にはベアリングは入っているのでこのカバーをつけたことにより引っかかりを感じることは無いです。
（オイルキャッチタンク付きのはベアリング無しの構造なので遊びを作りながら取り付けないといけないのでシビアです。）

WEBIKEさんの商品写真を見るとヨシムラのロゴは型押しタイプですが、以前はシールで貼り付けた立体タイプのロゴだった時期もありますね。
押し型を作り直したのかな？？

ノーマルのカバーに比べて相当軽くなるので
お勧めですが、1135Rに付けていたキャッチタンクつきの物が手に入るならそちらの方が
いいですね。
何で販売やめたんだろう・・・
腕の良い溶接職人がいなくなっちゃったのかな？
マグ鋳造製品もラインナップから無くなってしまったし。
ヨシムラフリークのKATANA乗りは寂しい限りですよね

生き残ってるヨシムラのKATANA用パーツは結構少ないですから・・
ぱっと見てわかるパーツはマフラーとバックステップとビーター製アルミタンク、このカバーぐらいなんで、廃盤になる前に手に入れておくのが良いかと思います。

このカバーをつけると車検に受からなくなる場合があります。ノーマルカバーについている変速位置の刻印　1.N.2.3.4.5がなくなるためです。自分のところの管轄車検場ではマジック等で書き込むか打刻すればOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

製品に付属するステッカーには無いタイプのステッカーなんで、買いました。
文字だけが残る抜き文字タイプのステッカーです。
2枚入っていて1000円買いやすい値段ですね。
きちんと脱脂してから貼り付ければ簡単に張れます。

剥がす際は綺麗に剥がれて来ないのが難点ですね。
パリパリと欠けてしまうのでカッティングシートのようにツルンとめくれて来ません、剥がす際は地味に疲れます(笑

ちょっとしたワンポイントドレスアップにちょうど良いアイテムなのでヨシムラパーツつけてる方にはお勧め！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マシニングによるタイヤモンドカットで作られたちっさいプレートで、発売されてすぐ買いに走りました。
立体でロゴが削りだされてとても凝った作りです。
工作機械ってすごいことが出来るんだと感じることが出来る一品だと思います。
アルミのプレートですので曲面には張れません、
自分はトップブリッジに貼り付けました。
なんだかスペシャルマシンじゃなくてもスペシャルマシンになったような気がするこのプレート
いいです！
プレートと言うよりエンブレムです！
手が込んでいるのに、これが800円
安いです。
TMR-MJNのJNは溝入れて穴あけて1万なので破格過ぎます(笑
このプレート何の性能も上がりませんが 自分の中ではヨシムラパーツで一番満足感が高いパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。