TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

GB350Sのタンクにて、タンクバッグ底面とジャケットの擦れを防止するために使用。
ラッピングシート施工用のスキージを用い、丁寧に縦センター、続き横センター、続き四方スペースをゆっくり密着させていき、綺麗に貼ることができました。
このぐらいの曲面にあれば問題なく追従して密着するようです。
ついでに、泥や小石が当たるであろうフレーム前面下部にも貼り付け。完全に密着すると目立たないのでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
厚さ0.1mmの極薄ウレタン素材で、無色透明かつ時間が経っても黄色く変色しにくい無黄変型です。カウルに密着させると貼っていることを忘れるほどバイクのデザインに馴染みます。目を凝らさないとシートの境目がわからないため、愛車の外観を崩したくない人に最適です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクのリア周りは複雑な曲面や尖ったエッジが多いですが、このシートには独自の特殊スリットが入っています。このスリットのおかげで、気泡やシワが入りやすい角の部分にも突っ張らず綺麗に追従して貼り付きました。

【使ってみていかがでしたか？】
四隅が丸くカットされたR加工が施されているため、ウエアの擦れや洗車時の水圧でも端からめくれてくる気配がありません。一方で、強粘着でありながら糊残りが少ない設計なので、長期間使用した後に貼り替える際も塗装面を痛めずスムーズに剥がせます。

【注意すべきポイントを教えてください】
パッケージにはエッジ用（30×50mm）が5枚、フラット用（25×50mm）が5枚の計10枚が1シートにまとまっています。ベルトが強く擦れるエッジ部には大きめのエッジ用を、バッグが面で接触する部分にはフラット用をピンポイントで配置できるため、無駄がありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
厚さ0.1mmの極薄ウレタン素材で、無色透明かつ時間が経っても黄色く変色しにくい無黄変型です。カウルに密着させると貼っていることを忘れるほどバイクのデザインに馴染みます。目を凝らさないとシートの境目がわからないため、愛車の外観を崩したくない人に最適です。独自の形状で角にもシワなく貼れるバイクのリア周りは複雑な曲面や尖ったエッジが多いですが、このシートには独自の特殊スリットが入っています。このスリットのおかげで、気泡やシワが入りやすい角の部分にも突っ張らず綺麗に追従して貼り付きました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CT125にキャンプ道具フル積載時にナンバーにフックポイントがあるととても助かるがナンバーステーに負担がかかるのであくまで非常用
偽物が出るほどのいい品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の場合、この商品は荷掛けネットのフックを引っ掛けるためというより、ナンバープレートをうっかり曲げたりしないための補強として（ナンバープレートベース用途として）使用しています。
フェンダーが樹脂製のため、あまり負荷をかけたくないので、最初から荷掛けフックとして使うことは考えていません。
見た目もシンプルで、しっかり役目を果たしてくれますし、価格も安いので、全体的に非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブには大きい荷台があるのでフックの機能は必要無いかもしれないが、お洒落にもなった。
　取り付けは、ボルト穴が長穴になっているのでバイクと商品の中心と、商品とナンバープレートの中心を合わせるのに少し手間取った。
　写真に映っているライセンスボルトはSP武川　アルミ削り出しライセンスプレートボルト　レッド
商品番号：06-11-0019

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品自体は何の問題もない。
セロー250にもプレートフック3を取り付けて気に入っていたのでCrossfire125xs用にと本商品を購入したが、ナンバー灯が干渉して取り付けできなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンクとシートが密着しているため、乗車距離が延びるほどタンクに細かい擦り傷が付いていきます。
それを防ぐためにこちらの商品を購入してみました。サイズは大小の2種類、計3枚入っており、はさみで形を整えられます。

【使ってみていかがでしたか？】
厚みはかなり薄いのですが擦り傷には強そうです。接触面と同じような形にするために型紙を作った後、それに沿って切っていけば接触面に応じた形にすることができます。ただ切りやすい反面、鋭利な物に対してはこのシートでは防護できなさそうです。耐久性は今の時点では何とも言えません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この類の商品の使用は初めてです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ツヤあり用を購入して艶ありのタンクに慎重に貼り付けましたが少しは気泡が入りますし、注意書きにも書いてありましたが曲面がある所はシワができます。ツーリングネットの擦り傷防止にリアカウル側面に貼る分に関しては単純な形状であればそれほど心配はいらなそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングツーリングにマグネット式タンクバックを使用していますが、乗降り・走行時に体に触れて、タンクバックが多少動きます。マグネットから塗装へのキズ防止の為に、毎年この時期に貼っています。
貼りっ放しは塗装面に良くない？と考え、毎年ロングツーリング終了時１０月頃?がしています、大体７ヶ月位の使用期間です。
貼り付けは時期が北海道の４月末なので気温に注意しています、シートが柔らかくタンクが冷たくない様に、自分は車庫内で暖房を入れ１５℃以上で張付けています。
貼り付けは、曲面が有りたまに気泡が入る時がありますが、大きさが９０×６０なのでそんなに難しくはないです。
?がしは角を持ち上げれば、それほど難しくなく剥がれます。
使用後はタンクへのキズも、塗装への変色等の悪影響も無く良い状態です。
製品は１８０×１２０が１枚と１２０×９０が２枚入っていて、タンクバックでは９０×６０を４枚使うので丁度２シーズン使用出来るので重宝しています。
使い易く、擦りキズ防止のは良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートをアンコ抜きしたら、内ももがサイドカバーに当たるようになりました。
最終型の限定カラーなのでキズつけたくないと思いサイドカバー左右＋タンクとシートの間にと、三枚入りのこの商品を購入しました。
ヒートガンで少し伸ばしながら取り付けたのでシワもなくとても満足の行く仕上がりで取り付けることが出来ました。
こういったニッチな商品って、誰が考えるんだろう。便利で満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年以上前に数点購入して、ちびりちびりと使っています。まだ少し残っていて
まだ使える状態です。すごい！
3Mのプロテクションフィルムと似ていますが詳細は不明。

当時の主な用途としては自作シートカウルのタンデム部分の保護でした。
ハーレダビッドソン・アンド・マルボロマンの影響もあって、クッションも何も無い
ところに女性を座らせるというのが粋でして。特に文句が出たりすることもありま
せんでした。（※個人の感想です）
あんなにカッコよかったミッキーロークもおじいちゃんになっちゃいましたね…

で、その際にも3年以上耐え抜いてくれました。その間に色んなパンツが乗っかり
ましたが、その程度のスレには余裕で耐えられるようです。
ただ鋭利なものに対しては少し弱いです。尖ったドライバーが飛ぶとちょっと抉れます。
まあ、通常レベルの保護なら全く問題なしです。

難点は収縮が起こること。自家ウレタン塗装に使ったら、塗膜を引っ張ってシワに
なってしまいました。
そして早期に黄ばみが起こること。これはもう仕方ないですね。真っ黄色になる
わけではなく薄っすらなのでそんなに目立たないですが、気になる人は気になる。

それと、アールがきつい場所には貼れません。5mm半径くらいが限界な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。