| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSのシリンダーブロックのカムチェーンハウジングには、このバイクでは使用されていない謎穴が開いています。
穴径は11mm。前から気になっていたのでこの謎穴をウエルナットを使用して埋めます。
昔はウエルナットみたいなパーツって純正部品の中から一生懸命探したものですが、今ではあっさりと入手できるのでコンビニパーツ様様、キタコ様様です。カスタム文化を底上げする商品群ですので今後も続けてほしいですね。
使用したのは9.5Φで首の薄いC550。組み合わせるパーツは単なる飾りなので適当な軽いアルミのM5ボルトとキャップを使いました。バーエンドの取付けと同じなのでガッチリ取り付きます。
シリンダーブロックの謎穴以外では、左側のセンタースタンド取付穴も穴径11mmなのでこのウエルナットとM5ボルトで埋められますが、チェンジペダルまでのクリアランスが少ないので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステー等DIY出来る方なら問題なく付けれます。
フェンダーレスも自作でしたので、この商品を買いました。
明るさも問題なく満足です。
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5.0/5
樹脂のサイドカバーをマジカルさんの平織りカーボン
にすると、タンクサイドカバーの樹脂製が目立つ。
う~目立つ。最初はいらないかと思っていたのに(汗)
やっぱりタンクサイドカバーとサイドカバーを
同じ平織りカーボンにしたことでバイクが締まりました。
いや締まったと思うのは自分だけ?
ということで純正の樹脂タンクサイドカバーを
剥がしあとはシリコンオフで吹いてこちらを貼るだけ!
う~ん簡単
ということで自己満足パーツその4に多分続くと思います。ドレスアップに最適です。
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