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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6478件 (詳細インプレ数:6208件)
買ってよかった/最高:
2851
おおむね期待通り:
2426
普通/可もなく不可もない:
865
もう少し/残念:
186
お話にならない:
143

SP武川:SPタケガワのシート関連のインプレッション (全 190 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あああさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のシートは自分には硬く、ツーリングの度に辛かったのですが、このシートカバーはクッション性が高く路面からの振動をやわらげてくれます。ツーリングでまったく疲れません。また、見た目もカッコイイので安くはないですが購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/01 11:22

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TCRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

カバーを被せるだけでも若干クッション性が良くなりますが、1cm厚の高反発スポンジをライダー側座面の形に切り、角を落としたら座面に置いてカバーを被せると更にクッションの良いシートの出来上がり。
見た目は厚みは増しますがケツ痛激減しますし足つき性も変わらず座面にシワも出ません。横から見た感じはノーマルとOPフラットシートの間くらいですね。
スポンジの代わりにゲルザブなんかを入れても良いかも。

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投稿日付: 2025/05/17 23:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン、質感はとても良好。足付きも改善されて、座り心地も良い。ただ、ケツ痛の改善を望む場合は注意が必要です。ノーマルよりも柔らかいですが、おそらく解決には至らないはず。もう一つのノーマルの欠点である取り付け取り外しは改善されました。

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投稿日付: 2025/04/22 18:14

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Pomzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートの見栄えを変えたくて購入しましたが、おまけ程度に考えていたクッション性能が思ったより良くてびっくりしました。

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投稿日付: 2025/04/07 15:30

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Tさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートを換えてみたいと思っていたのですが、やはり値段が高価でしたのでこちらにしてみました。
なかなかいい感じです。流石タケガワさん!!
オススメですよ!

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投稿日付: 2025/03/20 12:40

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CB250R | GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

純正シートが自分に合わなかったため交換しました。
デザインと座り心地も良かったです。

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投稿日付: 2025/03/02 09:33

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musumemeiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ダックス125 | ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

有るのと無いのでは、お尻の痛さや熱くなったシートにそのまま座るのとでは雲泥の差です。
しかし、1年でゴムが伸びてフィット感が無くなり駄目になります。
耐久性皆無です。
も?ビロンビロンです。
1年の消耗品と考えたら良いのかも(笑)

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投稿日付: 2025/01/28 22:54
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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PCXは1時間も乗っているとお尻が痛くなるのでクッション代わりとして購入してみましたが、期待通りお尻が痛くなるまで時間が伸びました。
冬季でも股間の寒さは感じないので着けっ放しにするつもりです。
取り付けはシートに被せるだけで簡単、手に入れ易い価格なので破けたらリピートするつもりです。

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投稿日付: 2025/01/26 17:54

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neconecoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 250EXC-F | RV200 バンバン | FREERIDE 350 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正のシートが乗っていて滑るため、あみあみ模様で滑り防止になるのではと思い購入しました。
滑りは純正に比べると防げている気がしますが、まだ少し滑ります。
取り付けは純正シートに被せて紐で縛るだけなので簡単です。
見た目も良くなり、コストパフォーマンスも良いのでオススメです。

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投稿日付: 2025/01/13 19:39

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なっちゃんのパパさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

装着しましたがジャストフィットで問題ありませんでした。またがった感じは、純正よりスリムで足つき性はかなり改善されました。クッション性も純正よりは良さそうです。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 18:01
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