HONDA:ホンダ

単色の2021年式のレッドに合うか不安でしたがシルバー部分も違和感がありません。
取り付けはタンデムシートと付け替えるだけですので簡単。
ただし車検証の記載条項の変更（乗車定員2名→1名）をしなければなりません。

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SALEになっていたので、買っちゃいました。純正品なので、品質およびソードシルバーメタリックの色合い、申し分ないです。サイコーにかっこい??！！
あと、タンデムシートより凸があるデザインのおかげで、タオル1枚分の収納スペースが出来ました＾＾

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タンデムする事もないので、ビリオンステップ撤去と同時に交換。

何も特別な事はなく、タンデムシートをコレに替えるだけ…………ですが、前側のフックがちょ?っとハメ辛い。

個体差なのか、『カチッ』と上手くハマりません。
『カチャカチャ、カチャカチャ』と2分ほど格闘してハマる感じです。

でも見た目はスッキリしてグッドルッキンになるので満足満足。

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CBR400Rに装着しました！
包装状態もよく、車体の色と同じ色でよりスタイリッシュになって大満足です?
簡単に取り付くか心配でしたが難なく普通につけるだけで大丈夫でした！
買って本当に良かったと思います！

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さすが、ホンダ純正品！　フッティングも質感も高く、文句なしのクオリティでした。
取り付けも、純正品と取り替えるだけのポン付けなので、おすすめです。

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中々入荷しなかったので、3か月マメにチェックしていましたが、やっと在庫があったので注文しましたが、SSには似合いますね！　純正品なので取り付けもシートを入れ替えるだけで、レーシーな見た目に満足です。

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純正品シートカウルですので、値段が高いのですがぴったりの色合いです。
安物のカバーとは違い、フィット感は良いですね。
2万円までなので、この品質であれば高くはないと思います。

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新型125にも付くなら150にも付くだろうってことで装着しました。
さすが純正品だけあってまったく問題無し！
これでリアも一気にレーシーな感じになって満足♪

中は車体に取り付ける為のワイヤーフレームだけなので収納が増えるのも良いです。
別売りのOリングを使うと車載工具をシートカウルの微妙なスペースに収納できるのが良いですね。

唯一の不満はトリコカラーにはロスホワイトのがあったらなぁ~っと。

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CBR250RとCBR125Rは、タンデムシートの部品番号が同じなので流用できるだろう、と判断して購入しました。
果たして期待通り、私のCBR125Rに何の問題もなく装着できました。
タンデムシートよりも高さがあり、かつ裏側が空っぽなので、その部分にレインウェアを詰め込んでいます。
ルックスの変化を楽しめ、さらに積載量もちょっと増やせて、満足の製品でした。

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