Kawasaki:カワサキ

2人乗りしないので見た目的に購入しましたが、純正にしてはチリが全然合わず… そのまま取り付けると片方だけやたらと隙間が空くのでシートカウル側のステーを加工して取り付けました。
加工もステーが硬いので万力を使用して曲げました。

流石に純正でそこそこな金額するのでkawasakiさんどうにかして欲しいですね

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最初からニンジャの文字の所のゴムの部分が汚くて自分で拭いても綺麗にはならず仕方ないのでそのまま装着はしたけど、やはり汚い部分が気になり全然、満足出来ません。こんなに最初から汚れていて汚い物は売ってお金を取っちゃダメだと思います。これからは発送する前にしっかりと検品してから発送して欲しいです。

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まず本体にキズがたくさんついてたのとゴムの部分が白く変色した箇所が多々ありガッカリしました。

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一点のみ不満。

ヤバいのが出てきた?。

(o^^o)

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二人乗りしない、荷物積まないため、シングルシートカバーを購入しました。
取付けは説明書もついているので簡単です。
交換後のスタイルには大変満足ですが、他の方の書込みにもある色味ですがテールカウルのグリーンはステッカーですし、反射の違いもあり違ってしまうのは仕方ないかと思います。私は気にしませんが参考までに写真添付しました。
社外品は安くてカーボン調や色んな色がありましたが、物が届くまで品質がわからないので購入見送りました。

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主にサーキット目的でかっこよくなるようシングルシートを取り付けました。

取付時、マニュアルは付属していますが、ゴムの部分の取付が結構コツがいります。
装着状態としては、ゴムの下部分がぷっくり膨れるような感じに装着が必要です。
ゴムの部分をよく見てもらうと、溝が彫ってあるので、そこに引っ掛けるような形まで引っ張る必要があります。
引っ張る場合は、プライヤーなどがやりやすいです。
思い切り引っ張っていいです。

また、写真の銀色の金具ですが、向きがあります。写真のような方向に凸部を持ってきてしまうと
シートが結構浮いてしまいます。感覚的には小指が通るくらいの隙間ができてしまいます。

このあたりは、マニュアルに記載がないコツになります。

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後ろには誰も乗せるつもりないので（笑）、納車時にセットしてもらい一人乗りとして登録。

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見た目、とてもかっこよく、造形も凝っていていいと思います。
取り付けは、
�@カバー側にダンパーや金具を取り付ける
�A車体側からタンデムベルトを取り外す
�B車体側に固定治具を取り付ける
と簡単です。
説明書もあり、初心者の私でも取り付けはスムーズでした。
カバーには車載工具も取り付けられ、メーカー純正の良さも感じました。
取り付け後はガタツキもなく安定しています。

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リピートです。
やっぱり純正品。
取り付けた時の精度も作りも中国製とは全く違う。
買うなら多少高くとも純正品を買うべきかな…

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めちゃスタイリッシュでかっこいい！
なんか隙間があるとかガタがあると聞いてましたが、私は問題ないですね。
タンデムベルトをタンデムシートの中に入れてるからかもしれないです。

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