EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

純正OPとして設定されているシングルシートカウルはボルト留めな為、開閉には工具を使用しなければならない。

一方、EIGHTのこの製品は純正タンデムシートの鍵穴を活かしたまま被せるだけな商品で、キーでの開閉が可能。

美しいカーボン地の仕上がりで、且つ純正OPのシングルシートと価格差は大したことないため、大満足。

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NSR50のアンダーカウルに使用。チャンバーの熱からカウル保護目的で付けました。効果はこれからになります。取り付けはハサミで簡単に切れるのでカウル形状に合わせてカットして貼り付け。粘着力も十分と思いますがしばらく使ってみないと判りません。使用量は2枚目の画像のような感じになります。

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同時に購入した、YZF R1用の才谷屋 サイタニヤ:　アンダーカウルに使用しました。
1枚で丁度事足り、サイズ感が丁度良かったです。
また価格的にも品質的にも良いと思います。

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アンダーカウルのマフラー熱による焼け防止のために購入しました。
急いで貼ったため、特に脱脂もせずペタっと付けただけでしたが、意外や意外結構粘着力が良くいまだに剥がれません。
厚さもないため、エキパイなどの干渉も気にせずに貼り付けることができます。

アンダーカウルだけでは確実に余るので、例えばタンクの下部に張り付けるなど、断熱するとメリットのある場所にペタペタ貼っていっても良いかもしれません。

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車体に取り付けて2か月程でクリアー塗装が白く劣化してきました。
正直返品したいぐらいです！
今後このメーカは二度と買いません。

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