| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JC92グロムにはまさにピッタリで違和感無しです。
多少滑る感じがありますが、これに関してはメッシュカバーはどれも大差ないので許容範囲かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーティーなパンチング柄と、上質感あふれる本革風デザインのツートン柄が格好良い!縫い目もしっかりしており。専門店で貼り換えて貰ったかの様な、格好良いデザインがセルフで可能!このデザイン性は凄く格好良いと思います!写真よりも実際はもっと格好良いです!おすすめ!!友人も凄く気に入っていてくれて、嬉しかったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ロングツーリング時お尻が痛いのと見た目で交換
自分での張替えは出来ますが
エアー・電動タッカーが無いと苦労するかも
コンプレッサーが有るため、エアータッカーをアマゾンで4000円で購入
(これが正解でした)張替え時間は2時間も有れば可能です
このシートはコンフォートタイプで内側に薄いスポンジが入っています
200kmほど慣らしで走りましたが、全く痛くなりませんでした
カーボン化しているためワンポイントで緑、銀のシートカバーにして
正解でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
14型のv-strom1000で使用しています。
立体メッシュで10?15ミリ位の厚みが有ります。
かなり効果が高く、涼しい場所や時間帯に走っているとお尻に涼しさをしっかり感じます。日向にバイクを置いて休憩した後すぐに跨がっても熱さを感じませんし、多少熱を感じても少し走るとすぐに熱が引いていきます。
サイズはシートにぴったりで座面から少し浮いてしまいますがズレる事は有りません。流石にハイシートには取り付け出来ませんでした(強引にいけばギリギリいけるかも?)。
それなりの厚みが有るので足つきが悪化する事、素材の都合上滑りやすい事、ゴミや虫が入り込むとなかなかとれない事がデメリットでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
主に私有地内の移動に使っているアプリオに使用しました。以前バイクパーツセンターで別のシートカバーを購入した時は、正直「普通」の品質だったので「安いしこれで良いか」程度に期待せず購入…到着し開封したら確かに高品質をうたうだけあり出来が良い!添付した写真3枚目を見て頂ければ解って頂けると思うのですが、格好良いロゴが入っており(通常タイプでは無かったです)生地が分厚い!添付写真4枚目のパイピングも太くなっており質感と耐久性が上がっていますね!生地の素材が伸びやすいので、かなり張り易くシートを貼り替えた事が無い方でも、比較的簡単に貼り換えれると思います。コスパに優れるバイクパーツセンターさんの商品の中でも、特にお勧めできる魅力的な商品です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
間に合せのつもりで買いましたが、思いの外グリップする上、張り込みやすく良いシートカバーでした。
アンコ抜きしている場合は結構表皮が余るので少し貼りにくいかもしれませんが、STDやハイシートは結構楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ルイモトのシートカバーを装着しました。
フィット感が非常に良く、シワも出ず純正シートのような仕上がりです。
カーボン調の質感も安っぽさがなく、見た目がかなり引き締まりました。
滑りにくくホールド感も向上しているので、街乗りからツーリングまで快適です。
取り付けは少し力が要りますが、その分しっかり張れて完成度は高いです。
見た目と実用性を両立したい方にはおすすめできる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一度決めたライディングフォームがずっと保てるぞ。
ストレス激減気分はサイコー。スベラーヌ大好き!
通勤車なので目立たないブラックxブラックパイピングにしたよ。目立たないよ。素敵だよ。
実は以前被せタイプを使って、精度の高さとスベラーヌ性能に感動して、張り替えに買い替えたよ。
安物のタッカーは力が足りずに奥まで針が打ち込めてないけど、数でごまかしてそのままだよ。普通に使えてるよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-8Rのゲルザブ愛用者です
ミーティングでお会いした方がこのシートカバーを付けていて、
座り心地が良かったので購入しました
【必要機材】
電動タッカー(私はマキタの18Vを使用)
ステープル(10mm)
マイナスドライバー
ペンチ
結論から言うと、電動タッカーがあれば初心者でも余裕です
縫製と採寸が良いので、純正のシート表皮を外して、
本品を被せてタッカーで止めるだけです
ですが、電動タッカーが無くてハンドタッカー使うと、
引っ張りながら気合い入れて打ち込んでいくという
重労働になります
見た目は純正オプション並みの完成度で、
付けてみたところ全く違和感がありません
違和感がなさ過ぎて、
白など差し色を入れても良かったかも、と思ったほどです
座り心地はコンフォートの名前の通り、
フォームが追加されて柔らかくて良い感じですが、
ロングツーリングして違和感があったらレビューし直しますね
本品は業者さんに依頼して取り付けしてもらうことができますので、
私みたいに運良く電動タッカーを借りられる環境でなければ、
プロにお任せするほうが良いとは思います
はっはっはっ、さらばゲルザブ笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化でシートが裂け始め、雨の後乗るとズボンに染みてきたので購入しました。取り付けもかぶせるだけで簡単だし、サイズもフラットシート専用なのでぴったりでした。
タッカーと張り替えシート買って付け替えようと、最初考えてましたが、タッカーは使用頻度も低いので私にはこちらが正解でした。
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