| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着後、500kmほど日帰りツーリングしてみました。
(※クロスカブ110、JA45のシートに交換しています。)
以前、コミネ社製の同様の商品を使用してので、比較した感想を残します。
装着に関してはどちらも簡単で、フィット感も大きな違いは無いと思います。
走行中の風通しは、レッグシールドが有るから?あまり変わりませんでした。
クッション性は好みが分かれると思いますが、最初は「変えた感」が大きいのでコミネ社製が良かったです。けれど実際、長時間使用するとタケガワ社製の方ががお尻には優しいです。理由はメッシュ生地の目の大きさが影響して、コミネ社製は長距離走った際に生地が刺さる様なダメージを若干感じます。
どちらも蒸れにくいので良いと思いますが、タケガワ社製についてはブレーキ急制動の際、残念ですが前に滑りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートに穴が空いてお尻が濡れるので交換
でっかいホッチキスあればさほど難しくもなかった
綺麗になってうれしい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正シートが擦れたくないので、武川製の合皮シートを被せて乗っていました。さすがにこの暑さ、1時間程度のライドでもお尻がムレムレで、汗がズボンに染み付くほど。
この商品はそれを解消してくれる物です。取付簡単、サイズピッタリ、シート開閉問題なし。おまけに、雨がメッシュを通り抜けるので、比較的早く乾きます。
ただし、滑るところ、メッシュがゴツいため、お尻が痛くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Super Dio AF28用を購入しました。
伸びが良く、キチンと張れます。
品質は十分い良いと思います。
但し、純正と違い、各部に縫い目がありますので、この点は水の染み込みが心配ではあります。
サードパーティ製品は、どれも同じでしょうから、その点を考慮すれば、充分に良い品です。
サイズ感は良好です。
デザイン、裁断、縫製、共にフィットして、丈夫で良好です。
商品は折り畳まれてきますので、最初のうちは張っても折り目が目立ちます。
しかし、時間の経過とともに伸びて消えました。
シッカリと引っ張って張ることが重要に思われます。
お値段は手ごろで、品質は十分ですので、コストパフォーマンスは優れていると言えます。
私は、リピート買いしても良いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
Mサイズを購入しました。
元々マジェスティのリアシート用に購入したのですが、ベルトの長さが足りず、装着を断念。
R6に取り付けてみたところピッタリでした!
写真を撮り忘れましたが、見た目は。。。しかしお尻の風通しが良いので夏場にはとても良い製品だと思います!
お尻が痛くなりにくくなった点もGOODです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Tappezzeria Italia:タッペッツェリア イタリア
Tappezzeria Italia:タッペッツェリア イタリア : 純正シート用カバー LINDI SPECIAL COLOR
¥36,465 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
質感とアクセントを加えにくいシートにアクセントを加えてくれる。
張り替えは自分で行った。
これは注文の際に選べるがシートを送るという手間が発生する。
タッカーは電動の物を使用した方が苦労がないと思う。
張り替え自体は非常に簡単なもので、ステープルをマイナスドライバーとペンチで除去、
位置を合わせてタッカーで打つというもの。
シワや張り具合を確認、打ち直しをしながらやるため結構時間がかかった。
しかし時間をかけただけあって見た目がもう別物。
変えたから性能がどうこうなるものではないが満足感がすごい。
ただシートにかけるコスパは本当に自己満足のレベル。
完全に見た目にこだわりたい人向け。
悪い点はシートが本体とほぼ同じサイズで余白がないこと。
誰でも気軽に完璧な張り替えができる訳ではなく、センスがない人にはステープルを打つ場所を確保出来ないことが予想される
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暑い夏に最適な逸品です。お尻の下を風が抜けていくので、汗のべたつきや服の貼り付きが改善されます。
良心的な価格に感謝ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長距離の林道ツーリングでお尻が痛くなるのと、夏の暑さ対策で購入。痛みの軽減にはなっています。 取付は延びるゴムバンド且つマジックテープで自在に可能だと思います。
セローには、slimサイズがイイですね。林道走ってもズレる事はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
相棒の経年劣化によ張り替えの為に
注文した商品でした。
速い対応ありがとうございました。
品質コスパ的にも大変満足しています。
又機会があればよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のバイクで使用して多少の雨でもお尻が濡れないのでセローにも購入しました。
セローでは100キロ程度でお尻が痛くなるのでシートと本商品の間にハニカムゲルクッションを挟んでみたところケツ痛が随分緩和されました。
シートがフアフアして多少乗り味が悪くなりますが今は200キロノンストップも可能となりました。
クッションはシリコン製なので滑りもあまりないので挟むと言うより置いているだけですが問題ありません。
もちろん商品本来の通気性は夏では分かり難いですが冬に乗ると冷たい風が通るのが分かるので効果はあると思います。
他の方のインプレにも書いてありますが多少の雨ならお尻が濡れるのも防いでくれます。
シートに直接座るより操作性は悪くなりますが街乗りやツーリング程度では問題にならないと思います。
安価で対応車種が多く脱着も簡単なので試してみても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで1軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
コメント(全0件 )