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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのシートのインプレッション (全 38 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ゼファー750

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

純正と比べて極端に安っぽいこともないです。
見た目はとてもカッコいいですね。しばらくはベルトを着けずに楽しんでみます。
ただ一点気になる点は少し硬いことですね。
畳のような硬さです。これを書いてる時点では購入初日です。段々柔らかくなるのかもしれません。
総合的に判断して良い商品です。
シートのベースは見た感じ純正と同じような印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/06 20:45
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コメント(1)

GHさん 

付属のベルトの芯が弱いので引っ張ると伸びてしまいます。
ベルトに芯を入れて欲しいです。

Nonkeyさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 2
  • そのまま取り付けると隙間が大きいです。

    そのまま取り付けると隙間が大きいです。

  • 純正はこのくらい。

    純正はこのくらい。

  • 純正シート金具を付けると隙間は改善されます。

    純正シート金具を付けると隙間は改善されます。

  • タンク側15mm以上ノーマルシートより上になります。

    タンク側15mm以上ノーマルシートより上になります。

  • 左側が純正シート金具です。

    左側が純正シート金具です。

  • デザインはとても良いです。

    デザインはとても良いです。

走行距離3,500kmの純正シートから交換しましたが、足つきが悪くなりました。
横方向の張り出しが大きいようです。

他の方のインプレ通りでシートの隙間は大きくなります。
純正のシート金具と比べてみるとシートをロックする位置が若干違います。
純正シート金具を移植(10mmナット2個)して装着すれば純正シートとあまり変わらなくなります。

クッションは固く感じますが違和感はありません。
長距離はまだ乗ってませんが・・・

タンク側は15mmどころか25mm以上上方向に張り出します。
タンクパットを装着していると位置によっては干渉します。
私はタンクパットを貼り直しました。

装着時、前側を差し込むのに少しコツがいります。

価格が他のメーカーと比べて安いので妥協は必要かと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/01 13:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200R )

利用車種: ZRX1200R

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
形状 1

他の方のインプレを参考に購入しましたが、
まず、ケツ痛は純正より遥かに痛いです。
座る前から、こんなスカスカで硬くて本当に痛くないのか?と触ってすぐわかるレベルで、実際に乗ってみて、とてもじゃないけどツーリングには行けません。
足つきも、かなり悪くなります。
内モモが出っ張ってる感じです。

フィッティングは、他の方が言ってる通り、リアカウルからかなり浮きます。

総合的に、お金をドブに捨てる結果となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/08 19:34
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シロヒゲさん 

それは考えしまいますね!

蔵の街さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R | MT-09 )

利用車種: GPZ900R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

形状はいいと思います。取り付けの際は金具位置が合わず調整は必要かと思います。
購入直後、何も考えずに装着するもテールカウルとの隙間が気になり、
ネットで調べてみると車検証入れ部分のウレタン貼り付けの裏技で隙間は少なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/28 15:06

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にっしゃん^^さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

純正シートを表皮のみ張り替えましたが
スポンジのへたりがあり、20年経過のシートなので沈み込み(へたりが有りました)
そこで、PMCを検索で探し、ライコラン〇で実物を確認!
これは、イケると即断
即購入です。
レビューの、カウルとの隙間もノーマルと変わらず気にならないくらいです。
4時間の運転でも、お尻が痛くなりません。
本当に買ってよかった。メーカーに電話した時も対応よく
人におすすめできます。95点です。残り5点は耐久性の確認が必要です?ね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/03 19:38
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シロヒゲさん 

買って見ます。皆さんありがとうございます🙇‍♂️

みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

1 コスパ
  値段も手頃で、しかもセール中だったので、ポイントと合わせて安く手に入りました。
2 取付
  他のインプレのように若干隙間ができますが、純正シートの金具を交換することによりしっかりとはま りました。左右の浮きもなくピッタリです。
3 見た目
  タックロールが好きな方には申し分ないと思います。
4 座り心地
  純正に比べる少し硬い。足つきは、シートの硬さ故の沈み込みがない分、純正は沈むのであまり変わら ない感じ。前の部分が純正よりそり上がっているので、必然的に着座位置が固定され、ハンドルが遠く  なった。(小生小柄なですので)
5 まとめ
  値段的にも見た目的にも買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/23 22:22
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きのこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: GPZ900R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

前後左右全てに隙間がありました。これが個体差で許されるのなら、不良品は無いと思います。安いのには理由があると感じました。おすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/29 21:52
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T&Aさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: 500SS マッハIII (H1)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

純正形状で一体成型だから都合が良かった。
形状もシッカリしていてシートベースにフィットしました。

ウレタンは柔らかく、腰が無い感じも受けるが300キロ程度の走行では疲れません。
満点はサービスしちゃったけど、選択できる程パーツも無く1万円程度ならOKでしょ。
リプロ製品を多数販売して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/03 18:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • ×マークが…

    ×マークが…

  • 隙間が…中の雑巾が見える。雨の日が心配。

    隙間が…中の雑巾が見える。雨の日が心配。

先ずは、箱つぶれ、その場でざっくりと商品の確認をしました。問題ありませんでしたが…。早速、ビニールから出し商品を見ると、×マークが…。なんだこれ!?と思いながら、拭き取って見たが、うっすらと残る…。気になるけど気にせずに…晴れの日を待ちます。いよいよ取り付け。他の方のインプレにもあった様に、やはり取り付け精度は×です。シートと車体に1?ほどの隙間があり、中身が見えてしまう。雨の日が心配です。対策としてはビニールテープで隙間を隠すことに。見せられるものではありませんが、まぁまぁ良い感じです。早速ツーリングに。足着きは少し良くなりました(162?短足チビデブ)。ケツ痛はノーマルシートより良いです。ノーマルシートより長い時間乗っていられます。取り付け精度が改善されれば、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 10:31
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shuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX250 | NMAX )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

他の方が言われてるように取付けした時に後側の隙間が大きく雨天時不安でした。
メーカーに問い合わせし取り付け時のコツを聞いて装着したら隙間がだいぶ無くなり、
現在では隙間もほぼ無くなった状態になり大変満足です。
ツーリングに行っても適度な柔らかさで、お尻の痛みはかなり楽な方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/07 11:49

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