FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス

リアフェンダーが傷だらけでしたので傷隠しも含め貼ってみました。浅い擦り傷だったので特に表面処理しないで貼りましたが問題なく貼れました。厚さありますが洗剤、ドライヤーを使いながら貼ると綺麗に貼れます。

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前回の購入はヘルメットに張りイイ感じでです、今回はモンキー125のフロントフォークカードの左右に張る予定です。

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厚みのあるシールで10回貼り直しても破れません。
伸縮するのである程度で調整が効きます。

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オフ車では転倒を繰り返す等によってフロントフェンダーの先を中心にキズが入っていくのが定番なので、新車購入時に取り付けてみました。
しかし、他人に張り付けを任せてみたところ貼り付けが甘く、しばらくすると洗車の水にまけて５割方デカールが浮いてきてしまいました。
すぐ?がれるかなと思っていたら、意外と５年ほどそのままの状態で耐えてくれました。

最終的には剥がしましたが、その際も変に破れてストレスを感じることもなく、すんなりと剥がれてくれました。
そういった意味でも品質は良いのかもしれませんが、デザインは少し地味すぎる気がしますし、何よりデカールの面積が狭すぎます。
２倍くらいのシール面があるリアフェンダーやスイングアームと同じ価格帯は割高感を感じます。

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最近のヤマハ車はシュラウドがデカール貼付ではなくプリントになっていて、全体にデカールを貼る必要を感じなったので、なんとなく寂しかったリアフェンダーに張り付けてみました。
定番商品だけあって耐久性や貼りやすさはそこそこ良いです。
平面が多いリアフェンダーなので貼るのも簡単です。

５年たって剥がしてみましたが、途中で破れることもなく、ストレスなく剥がせたので良かったです。
デカールは劣化していましたが、下の樹脂は新車の輝きをキープしていました。

ただ、価格はもう少し低くないと割高感は感じます。

色んなメーカーのデカールを使いましたが貼りやすさ、素材の厚み、形状ともかなり高いレベルの商品です。局面に貼るのは少しコツが必要です、ドライヤー等で柔らかくして少し洗剤とヘラを使って位置調整しながら空気を抜くと上手く張れますよ。

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若干小さ目です。
フェンダー周囲より３ｍｍ程度全体に小さいです。
WRのフェンダーの凹凸が結構あるので、熱をかけながらでないと、厚みがあるデカールなので水貼りではまともに貼ることができません。
中心より熱をかけて伸ばしながら貼っていきますが、最初にセンターをきっちり合わせて貼っていかないと貼り終えると端の隙間が均一でなくなります。
フェンダーとデカールのセンターに油性マジックで線を引いて合わせて貼っています。
最後にはパーツクリーナーでマジックを消して終わり

あまり熱をかけすぎると白くなったり、伸びすぎてしまうので注意してください。

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注文後、早々に届きまして有難うございました。当方のバイクタイヤは、ミッシュラン製で、購入ステッカーを付着しようと考えました。場所は、タンクスペースで、個性的になると思います。気に入ってます。

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中古で購入したイエローのdr-z400smに付いていました。
格好良いですね

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CRM250RR(MD14)に取り付けました。右フォークガードのスピードメーターケーブル固定部分のカットは必要ですがメチャかっこいいよくて大満足です。

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