FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス

用意するもの：霧吹き、カッターナイフ、ドライヤー、シートとマフラーガードを外す工具

デカールを貼る前に、まずマフラーカバー、シートを外し、周辺を掃除します。最後にエタノールなどで拭いて脱脂します。取り付けるカウルは車体につけたままにします。

テールカウルは段差があるため、デカールをそのまま貼ると、後で段差が浮いてしまいます。
一度カウルにデカールを裏返して置き、段差が何処にあるかマジックなどで台紙にラインを描きます。その後ラインの上からカッターナイフでかるーく何度かなぞると、簡単に台紙を３分割できます。

分割する前に、抽選洗剤を５滴くらい霧吹きに入れて、デカールの裏表と両手に吹きかけます。かなりビシャビシャになるほど吹いてOKです。

次は車体も同様に霧吹きで濡らします。
３分割した台紙の真ん中を剥がして、カウルに貼り付けます。デカールの真ん中当りから、外側に向かって水分を指の腹で追い出すようにして貼り付けていきます。
段差のヘリの部分まで出来たら、ドライヤーを使ってデカールを温め、温まったらデカールをヘリに押し付け、しばらくそのまま押し続けます（10秒くらい）

こうやって、両端を段差に合わせて貼り付けたら、３分割した残りの台紙を片方ずつ剥がして、同様に処理していきます。
ドライヤーを使って端を切れに処理していけば、とても綺麗に貼ることが出来ます。

デカール自体はかなり分厚いため、貼り付けの最中に切れることはないです。

今回始めてのオフ車で初めてのデカール貼りでしたが、上記の方法で行えば、きっちり貼るのもすごく簡単に出来ます。

価格がちょっと高い点が残念ですが、品質はすごくいいです！
そしてカッコイイ！ここがやっぱり重要です！

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以前に同商品の黒をKLX250のサイドカバーに貼りました。シートも厚めで粘着力もあり簡単に皺なくキレイに貼る事が出来ました。今回もまたKLX250のサイドカバーに白を貼ってみましたが、黒いシートとは比べ物にならない酷さでした。シートも薄くて固く、ドライヤーで温めても伸びが悪く、貼り直しも水貼りしたにも関わらずサイドカバーに糊がこびり付いて、シートから糊が剥がれてしまいました。
使い物にならず、余っていた黒いシートで貼り直したところ簡単にキレイに貼る事が出来ました。
ロットによるものなのか？カラーによってシートの素材が違うのか？アメリカ製の商品だからなのか？
購入にはギャンブル感がある商品です。

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商品の写真では色褪せた感じですが、綺麗な赤いロゴステッカーでした。
横長のタイプも持っているので、丸いステッカーを買いました。
どこに貼るかは考え中。

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PCXのフロントフォークに貼るつもりで買いました。
長さもちょうどよさそう。
タテ3.5ｾﾝﾁ、ヨコ14ｾﾝﾁです。

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とりあえず、二枚買ってみた。
白か黒だと思っていたら赤だった、赤字でウイングマーク付きのHONDAステッカーでした。

サイズは全長ヨコ21ｾﾝﾁ、ウイングマークがタテ3.7ｾﾝﾁ、ヨコ5ｾﾝﾁ、HONDAはタテ2.5ｾﾝﾁ、
ヨコ16ｾﾝﾁです。
ステッカーのサイズなので、文字はそれより少し小さいです。

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アメリカ製だからでしょうか…フォークガードの形と微妙に違います。恐らくそうだろうと思っていたので問題ないのですが、ハサミで若干カットが必要でした。デザイン厚み粘着力は申し分なしです。

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商品画像がないのでどんな物かと思いましたが、
いたって普通のメーカーロゴステッカーです。
ちなみに、横文字でしっかりとしたロゴのステッカーなので、
切り文字タイプのステッカーを探している人は他の商品を買ってください・・・。

装着に関しては別段変わりないのですが、
貼った部分の縁から黒い汚れがつき始めて、見栄えが悪くなるかもしれません。

まぁ値段的なことを考慮すれば妥当かと。

送料調整にも使えそうな価格なのでお勧めです。

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このブランドのトレードマーク自体がかっこいいので非常に満足しています。
手前味噌ですが、とりわけＤトラッカーにはよくあっている気がします。
色褪せもなく、はがれてもきませんので品質的にも確かだと思います。

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フロントフォークにはやはりこれが一番では！
貼った感じはいい感じです。ただ、シールの廻りが糊が
はみ出しているのでアルコールでの拭き掃除が必要。
ちょっと端が汚い仕上がりになってしまいました。
が、素材は厚いので傷防止にも最適化と思います。

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厚手の素材なので多少のアールなどもきれいに貼れます。
見違えるカッコよさ！おすすめです。但　シール廻りは
のりがはみ出してますので貼った後はアルコールなどで
綺麗にする必要があります。

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