ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2433件 (詳細インプレ数:2356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1031 | |
| おおむね期待通り: | 977 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
MRAのスポイラータイプを購入するつもりでWebikeを見ていたら、たまたまGIVIのこの製品が目にとまりました。
先人のインプレッションを見ていたら、見た目は(MRAに比べると)大型ですが、防風効果が期待できそうです。
Saleで安価だったこともあり、自分なりに比較検討してみました。
1)スクリーンの透過度が高くてメーターが透けてしまうのはイマイチ、その点はMRAのスモークが良い。
2)ぱっと見ではMRAのスポイラータイプがオリジナルのスタイルを崩さず、バランスも良さそう。
しかし、じっくり見るとビキニカウル+車体サイズとの相性はむしろGIVIの方が良さそう。
3)以前VFRにMRAのスポイラータイプを取り付けた際、ほとんど防風効果に違いがなかった記憶がある。
4)Saleでとにかく価格が安かった。
上記によりスクリーンの透過度を犠牲にして、価格の安いGIVIを購入しました。
取付は、何も考えずに作業ましたが、穴の位置がピッタリ合うので、ほんの10?15分で終了です。
まずは街乗りで比較したところ、防風効果に変化は感じませんでしたが、大きさに反して視界にも変化がなく良かったです。
後日高速走行を走行してみると、身体にあたる風が明らかに少なく感じます。
以前はふせてもヘルメット全面に当たっていた風が、軽くふせればほとんど抵抗なく流れていくので、疲労が軽減されました。
「個人的には」ノーマルスタイル重視ならMRA、カスタム感+防風効果ならGIVIだと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
純正スクリーンに付いているパーツを活用します。2013と有りますが、?2017モデルでも支障ありません。スクリーンには4つの穴が有り、ここに純正スクリーンに付いていたゴムパーツをはめ込みますが、案外キツイためシリコン等を先に塗って滑りを良くする事をオススメします。スクリーンの歪みは純正の何倍も良く、慣れれば十分使えます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
今日付けて、10数キロ走りましたが、60キロぐらいまで、風が来ません!
凄い快適です(^^)
ただ燃費は落ちそうですね、まぁ快適さに変えられませんから!
バイクじたい大きくなった様に見えます^ ^
雨の日には基本はバイクには乗りませんが、タブン快適でしょう^ ^
取付部の黒くなっているところは、もう少し上まで黒でも良いかなぁ?と思い感じました^_^
おススメです(^^)
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
冬の寒さ対策として購入しました。
純正のスクリーンと比べ、自分の体に当たる走行風が激減しました!
(参考:身長165?ほど)
ですが、
スクリーン上端からの巻き上げ風が、丁度ヘルメットに当たる様になった為、
風切り音が酷くなりました(笑)
それを差し引いても、冬場に乗る方にはお勧めです!
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
ビキニカウルよりいいかも!
GIVIだからヨーロッパ車みたいな雰囲気が
カッコいい。
防風効果は小型なので、肩より上をぬけていく
ような感じでヘルメットのシールド辺りに
あたります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
XJR1300に使用中です。
取り付けから3ヶ月、3000キロ程走りましたのでインプレを。
防風効果・・・
素晴らしいです、風はヘルメットの上方に流れるだけで、腕や肩には当たりますが胸や首には殆ど当たりません。
疲れが相当軽減されます!
寒い風が当たらないので防寒効果もあります、その反面に暑いとき風が当たらないのでツラいです(笑)
ただヘルメットに風が集中するので、今まで聞こえなかったような風切り音が気になってしまいますが、それ以上に防風効果があるので仕方ないかと割りきってます
取付け、質感・・・
最低限のメンテしか出来ない不器用な自分でしたが、取り付けは至って簡単です。
XJRの場合ですが、ヘッドライトのボルトを緩めてはめるだけです。
ただし、スクリーン本体に取付け用の金具をつけるのに苦労しました。緩衝材?のゴムとワッシャを挟めるのですが、不器用な自分では上手くいかず、取り付けにも影響なさそうなのでワッシャは省いています(^^;
形状・・・
商品サイズは小型ですが、実物は割りと大きめ。
XJR1300には丁度良いと思います。
スクリーンはクリアではなくグレーですが、夜間の視界も特に気になりません
あとは好みの問題です(笑)
コストパフォーマンス・・・
この値段でこれだけの効果が得られるのであれば、間違いなく買いだと思います。
総評・・・
免許取ってから10年間、ネイキッドに乗り続けています。
ビキニカウル、スクリーンなどは見た目的に好みではなかったのですが、友人のカウル付きを乗ってみて考えが変わりました
いざ自分のバイクに着けてみると「どうして今まで着けなかったの!?」と思えるほど、効果がありました。
自分は日本一周など超ロングツーリング、日帰りの高速ツーリングメインなので、その恩恵ははかり知れません。
大袈裟かも知れませんが、世界が変わりました(笑)
もし迷っている方がいれば着けてみることをオススメします!
GIVIに限らずスクリーンの効果は絶大です、ただこれくらいのサイズじゃないと、気休めくらいの効果しかないかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
NC750S (2017年式)に取り付けました。穴位置の精度も正確で、5分もかからず取り付け完了。防風効果はスクリーン大きさからすれば、まあまあです。スタイル的にはバランスが良い形状です。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
3シーズン程使用した感想を。
これまでエイジュウプロのスクリーンを使用していたが、高速走行では若干高さが足りてない感じがしたので、探していたところ、このスクリーンを見つけて即購入しました。
周りからは合ってないだとか、デカすぎだとか、そもそもFAZERはツアラーじゃない…と、このスクリーンを付けてから散々言われてますが、全然聞く気無し(笑)。
ただ、細かい不満はありますので、良い点も合わせてインプレしたいと思います。
○良い点
?スクリーンが大きい。ワイズギアを含む、全てのメーカーのスクリーンの中で一番デカイ。
?高速走行では、走行風が軽減されたと実感できるし、少々の雨なら濡れにくくなったし、虫も当たりにくくなった(笑)。
?お値段がリーズナブル。他のメーカーのスクリーンと比較して安価。
?悪い点
?強度が弱い。確かに、あれだけ大きいと風圧に耐えきれないのかもしれないが、それにしても高速走行ではよくたわむし、ビビリ音も結構するので、耐久性は不安。
?ビス穴の精度がイマイチ。
?カッコよくない…と言われる。でも本人は気にしない…ようにはしてる(笑)。
以上を踏まえると、現状満足しています。
ただ、車検は通らない(高さの関係で)ので、車検時は変えなきゃいけないのが面倒だけど、いい製品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
カワサキ純正のシールを純正シールドと同じ位置に貼りました。もともとついていたシールドをそのまま大きくした感じになり、バイクの見た目も変わない点もいいと思います。
高速走行もとても楽になりました。
シールドが大きくなり風が体に当たらなくなったので、夏は以前より暑く感じます。
これは仕方ないですけど・・
バイクの見た目を変えたくないけど、大きいシールドに替えたい方にはオススメできる商品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
2013Vストローム650ABS(逆輸入)に乗ってますが、やはり純正スクリーンよりも格段に整流効果あります。また、スクリーンの高さも自由な位置で固定できツーリングシーンによって自分で選べます?
また、雨の日に(カッパ着る位の雨)スクリーンを中間位の位置で固定して高速道路を走りましたが肩がやや濡れた感じでした。大変満足するスクリーンです。しかし、速度制限が130?までとスクリーンに貼ってあります。まぁ、日本はまだまだ最高時速100?なので問題ありません。
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