ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.6 /総合評価973件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 293 | |
| おおむね期待通り: | 285 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 183 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 123 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
パーツの仕上げ具合は概ね満足。特に表面はタフそうで期待通り。端々の多少のバリはサンドペーパーで修正できた。ただ取り付けについてはどこかで読んだ先駆者さんの言うとおり、結構めんどう。私の場合は、当パーツの直下にある六角ボルトすら外せず簡易のラチェットレンチを買って再度トライした。また、取り付けネジのサイズも変更が必要で太さ4mm から5mm に変更。(パーツ側の穴にネジ山が噛まない)足元前のカウルはほぼ全外しなので、この際と思い掃除しました。木ネジなので何度も付け外しはNGでしょう。取り付けた姿には大満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
性能どうこうを言うパーツじゃないんで評価無しにしてます。
ミーティング等で装着しているGROMを見たことがなかったので買ってみました。
年式的に適応車種からは外れてるんですが取付けは多分大丈夫だろうと。
割れに強そうで塗装しなくてもOKな素材なのが個人的な決め手です。
16年?の現行モデル用とのことで14年式の私のGROMに装着したところ・・・
ブレーキ・シフト共にペダルがカウルに干渉するのでカットしてあります。
(カットはノコギリで簡単にできます。私のは切り過ぎてます)
右後ろのステーはブレーキペダルのステー部分にギリギリ当たらない様に取付け。
ここを基準にして他を留めたら何とか装着できました。
コレを装着すると「オイル交換不可」となっているのはカウルの右前を留める為の
ステーがドレンボルトに掛かるからです。
このステーの形状をちょっと工夫してくれたら良かったのにぃ?と。
難はありますけどGROMらしいデザインでしっかり装着できてるんで気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
外装の程度があまり良くない中古のゴールドモンキーを購入したので、新品のこの外装セットでピカピカにしようと思い購入。まずゴールドメッキの色味ですが、オリジナルのゴールドと比べると少し黄みが強く、ハンドルに至ってはムラムラで雑な仕上がりでした。ヘッドライトケースはネジ穴の位置がズレているため、ボルトが完全にネジ込めず使用を断念。タンクはガソリンを入れる大事なパーツなので、怖くて使用できず、結局前後フェンダーとハンドル、サイドカバー、マフラーカバーの使用に止まりました。リアフェンダーは真っすぐに取り付けられず、フロントフェンダーは穴が大きすぎてワッシャーをかまして何とか取り付けました。
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1.0/5
形状はMSX125用なのですが、MSX125の純正ウインカーは取付ができませんでした。ボルト取付穴の位置も大きさも違います。加工すれば付けられるのでしょうが、無駄な穴も残るので躊躇しているところです。
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3.0/5
ビューエル風デザインが気に入り、値段も安く塗装済であったため、スポーツスターのメーターバイザーにしようと思い購入しました。
取り付け金具(付属の物)を利用して、ホームセンターでステー類を買い足し、少々の加工を施して無事取り付け完了しました。
小一時間の工作でぴったりフィットしましたので、気に入りました。
塗装が発送時に擦れていて一部剥げていたのと、形成時のバリが粗かったのが残念ですが、値段を考えるとまあ致し方ありません、ご愛敬という感じです。
いい点はさすがメイドインジャパン。バイザー上部の切込みに、きちんと丸みの帯びたモール処理をしてあるので、車検時も問題なさそうです。
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3.0/5
モンキー 右側用に購入しました。
雨の日に乗った後、掃除をしないで、しばらく放置しすると、点錆の様なものが出来取れなくなりました。樹脂パーツと油断せず、こまめな掃除が必要です。
中央部に加工時のポッチが有る為、そのままシールを貼ると気泡の原因になります。
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4.0/5
オールペイントするために外装一式を購入。
なのでカーボン調は無くなっています。
取り付けに関しては各部ゴムブッシュは使用しない仕様となっており、ノーマルから移植する必要はありません。
厄介だったのはウィンカー部分。
汎用のウィンカーを前提とした構造になっていたので、ノーマルはそのままでは付きません。
ウィンカーの取り付け金具を削ったり、カバーの穴をノーマルと同じ様にしたりとかなりの加工をして装着しました。
カーボンプリントは問題なくきれいにされていたと思います。
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1.0/5
形状がMSX125用なのでグロムの純正ウインカーは取付ができませんでした。ボルト取付穴も小さく加工が必要です。品質はそんなに悪いものではないので残念でした。
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4.0/5
5Lモンキーのイメチェン用に購入。バッテリーカバーはグロメット位置に若干違いはありましたがギリギリ無加工で差し込む事が出来ました。マフラー側はアップマフラー装着のため今回は使用せずにお蔵入り・・・出来れば左右バラ売りの設定があるとありがたいところです。
残念だったのはバリが多く塗装もゴミが混じるなど作りこみが今一だったこと、見た目に拘る方は塗装ベースと考えておいた方が無難かも知れません。ただ、手軽に見た目の印象を変える事が出来るので4Lルック化を検討してる方にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
銀メッキの5点セットです。見てのとうりです。ただタンクに難があります、下地の処理が悪いです、特に下部にバリがあったりします、形はノーマルタイプですが少し波うってたりします。気になるほどではないのですが。ノーマルのガソリンキャツプは使えません。
だからキーが増えます。サイドカバー、前後フェンダーがきれいなだけに残念です。後、銀メッキがどれだけもつかと言う感じですかね?メッキが好きな人にはおすすめですかね。
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