S1000RRの12年モデルに取り付けました、10-11年モデルとのネジの取り付け位置の変更は無し、（自分で調べました）
　ライトとの隙間がないため、光軸の調整ができない。
（一応光軸は、合ってます。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

99年式初期型隼用を購入しましたが、ヘッドライト穴切抜きが、ギザギザです。
素人が糸鋸で切った感じです。
穴が小さい！なら削って誤魔化せますが、ヘッドライトより穴がでかい。

いざヘッドライトを付けようとすると、途中で何かにぶつかり取り付けステー位置までヘッドライトが入りません。
カウル表面までライトのレンズが出てこないため、カウルとヘッドライトの間にかなりの隙間ができます。
500円玉が入る貯金箱の入り口、ぐらいの隙間が左右下に開きます。

原因はヘッドライトのアゴ部分がアッパー内側に当っています。
ヘッドライトを削るか、アッパーノーズに穴を開けない限り、
収まる位置にヘッドライトが来る事はなさそうです。

ご自身でFRP補修などができる方なら、ベース素材として使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは簡単です。ドライバ一つで交換できます。

純正比較ですが防風性能は胸に当たる風がなくなるので疲労軽減に効果大です。但し、ヘルメットに当たる量は伏せない限り大差ありません。

ビビリもないので値段がもう少し抑えられていれば星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

丸出しのネイキッドの宿命とも言える風の抵抗。
それを減らしたいと思い、ガードを取り付けました。
取り付けに少し手間取りましたが、頑丈な出来です。
全面に当たっていた風も軽減でき、楽に乗れるように
なりました。
ビキニカウルと比べると重さも増えませんし、価格も
安いので、風対策という方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マーベラスさんなら、ボルトオンかと思い購入しました。
車体、スクリーンは無加工でつきますが、やはり、社外パーツの宿命なのか
インナーカウルが、全く合いません・・・。
他社の製品が合わないので今回購入しましたが、同じでした。
デザインが良いだけに残念です。
インナー付けない方にはおすすめです。

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【Webikeモニター】

転倒により、折ってしまったので交換。

純正品よりも安かったので迷わずカーボンを選択。
取り付けは比較的簡単でした。
左側のミラーが付く穴が入らなかったので穴を拡大。メーター側のビスが入る二つの穴も、穴が浅い、穴が開いてない、そんな状態だったのでそれも穴開け。
あとはカーボンの肉厚が薄いのかミラーを付けて思いきりナットを締めてもミラーがガタ付くので、ワッシャーを噛ませました。3分のワッシャーで穴は合うのですが、外形が大きすぎたのでサットの鋏でカットしました。
ワッシャーを噛ませば十分に強固に固定されます。
スクリーンを取り付ける穴に関しては何もせずに入りました。

多少の加工は必要でしたが、純正品よりも4000円も安いなら買いです。
コストパフォーマンスに関してはこれ以上はないでしょう。

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造りは非常によいですが、スクリーン、ルーバー、インナーカウルとも合いません。
誤差10ミリ近くあるため、小加工ではつきません。

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　ZZR1100Dで立ちゴケした際、アンダーカウルに傷がついてしまったのと、
元々ハーフカウルが好きだったので、ハーフカウル化すべくこの商品を購入しました。

　アンダーカウルを外したままだと、アッパーカウルの固定が足りないため
振動するのですが、この部品を取り付けることによって、振動がなくなります。

　他社からも発売されていますが、この商品は一番シンプルで良いと思います。
他社のものは、カウル自体が大きく、塗装する必要がありますが、
この商品は面積が小く黒いため、そのまま取り付けても目立ちません。

ちなみに、取り付けはアッパーカウル下部のねじ2本とフレームの3点止めで、アッパーカウル下部前方のねじ穴は開いたままになって格好がわるいので、前方にもねじのみ取り付けています。

好みにもよりますが、ズバッと切れたハーフカウルが好きなら、この商品が良いのではないかと思います。

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でかすぎて、とてもじゃないですが恥ずかしくて付けてられません。
何を思ってこんなに巨大にしたんでしょうか？
写真では純正っぽく見える角度だったのでだまされました。

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【Webikeモニター】

ノーマル外装破損のため購入しました。
塗装済みのもので、財布には優しくなかったですが購入してよかったです。
ワイドタイプですが、そんなに主張しすぎる感はしません。
塗装はきちんとされていますし、バリなどはありませんでした。
取り付けもスムーズにできました。
しかし、今まで使用していたものとは形状が異なりますので、乗車時に少し
違和感があります。
きっと、ハンドル部分が異なるためだと思いますが、そのうち慣れるでしょう。
驚いたのは、その軽さです。
でも、しっかりとしていますので、昔とは技術が違うんでしょうね。
ノーマルはグラスファイバーで、素材が違うから当たり前ですか。
ライト部をカーボンにしましたが、しびれます。

大事に乗っていきたいです。
あと20年は共に走りたいです。

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