サーキット走行専用で乗っているNinja250SLに装着しました。
専用品なので、基本はポン付け可能ですが、使用しているマフラーによっては干渉することがあると思います。
私は純正エキゾーストにヨシムラのスリップオンマフラーでしたが、少しだけ削る箇所がありました。

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CB400SF NC42に取付けました。
エンジンガードを付けているので少し加工が必要でしたが綺麗に出来上がりました。
またセンタースタンドを付けているのですが干渉せずに取付け可能です！ただサイドスタンドを出す時に干渉したので加工が必要でした。
見た目も良く満足しています。

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JC61グロムのアンダーカウルをずっと探していました。SOLID UPさんのデザインに惚れて購入しました。価格も他のメーカーと比べて同じくらいなので良かったです。
説明書も丁寧でわかりやすく、取り付けも簡単でしたよ！
サーキット走行の必需品！これで安心して走れます。街乗りでもカッコいいですよね！？これは購入して良かったです。皆さんにもお勧めです♪
これからバイクと同じ色に塗装します！^ ^

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以前から欲しかった商品（パーツ）であった為、とても満足しています。
また、商品発送時の梱包も丁寧にされており、商品の品質も良く専用設計となっている為、
取り付け易く、取り付け後の見栄えも良いです。

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レースとかするわけでは無いですが格好良さそうだったので装着。
特にカーボンにする必要性も感じないのでFRPを選択、重量は約650ｇでした。
所々巣や皺がありましたが露出する部分では無かったのでそのままウレタンの艶消しブラックで塗装。

以前同社の10R用アンダーカウルを購入した際はペラペラで取扱いに気を使いましたが、今品は同等の板厚ながらリブ状の折り返しやラインが多いので剛性感がありしっかりした印象。
共締め箇所も10Rはフレームに沿った形状になっておらず割れやすかったのですが、本品はしっかりカウルとフレームにフィットする形状で良くなっていました。
フィット感も良いですがウェルナットを入れる穴が半子分ほどズレていたのでヤスリで修正。

カウル前端からリアタイヤまでカバーされており整流効果もありそう。
フルエキ装着のため弁当箱で隠れていたリアサスリンク周りが露出していたのですが、エンジン部も含めてカバーされるので防汚効果もありそうです。

付属の遮熱テープでは面積が最低限なので追加購入しておくのが良い。

後端部のボリュームがもう少しあればもっと良かったかな。

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ZX-10R用のアンダーカウルトレイを購入して本日届きました
商品を開けて見ると長い傷が・・・・・と思ったら色がついて無い部分が傷の様に見えてた
塗装を前提としていても光が通る部分と通らない部分では、塗装をしてもどうしても違うように見えてしまうと思うけど、FRP製品の品質ってこんなもん何でしょうか？？
少し、がっかりです

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ホーネット250に取り付け。
一部マフラーとラジエターホースに干渉する為簡単な加工(削り)が必要。材質的にサンダーがあると一瞬で終わる。
リヤスタンドさえ有ればサイドスタンドを取り外さなくても取り付け可能。多少の凹凸あるので気になる人はパテ盛り等必要だが見えないところで気にならないのでそのまま塗装しました。
スカスカなアンダー周りのイメチェンに最適です。

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デザインが最高ですね。雰囲気が変わって凄くいい感じです。

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思っていた通りの仕上がりでした。取り付けも簡単でした。

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商品到着時に段ボールに穴が開いていて嫌な予感がしたが、案の定梱包が十分でカウルの角で段ボールに穴を開けていた。カウルの角も少しはげていた。返品しても交換品がなさそうなので、補修してこのまま使うことにした。

取付は30分?1時間もあれば十分だと思っていたが、ボルト穴が合わず苦戦した。
ナイロンワッシャーを使う部分があるが右側は問題なかったが左側はナイロンワッシャーの厚みが邪魔をして取付が出来ず、ワッシャーなしで取付をした。

個体差かもしれないが車体のカウルにピッタリフィットしない多少の隙間がある。

カッコいいパーツなので少し残念だった。

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