以前こちらのメーカーのタンクカバーを購入しましたが、作りが悪くハズレで、終いには装着しないはめになったことがありましたが、今回も値段に引かれて購入してしまいました。
今回は作りがタンクカバーよりしっかりしていて軽くねじってみて強度があったので当たりでした。
ハズレもあるのでガッツリおすすめはできません。

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国内仕様のGSR750ABSに取り付けました。国内仕様はエンジンにはカバーがついているので、そのカバーを外して取り付ける必要があります。ただ、カバーはずしたことでエンジン音が大きくなるかと思ったのですが、ほとんどわからないレベルでした。外観はとてもよく満足しています。

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オーダーしてから、時間がかかるとのことでしたが、10日以上早く、納品頂きました、塗装の品質も良いです。
取り付けも難しいかと思いましたが、友人に手伝ってもらい簡単に装着出来ました。
本当に歪みもなく、バッチリ装着出来ました。
満足しております。

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マフラーの種類によってカット加工が必要になると思います。私は、BEETのフルエキですが当たることもなく無事に着きました。感じとしてはバイクにまとまりが出て大変満足しています。塗装済みを買ったのですが、フロントタイヤからのはねいしですぐに傷になってしまうので、カーボンでもよかったかもです。

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転倒時、アンダーカウルに傷が入ったので交換しました。

純正部品のノーマルアンダーカウルが片側4000円弱、両側で8000円弱することを考えると、お得な商品だと思います。

純正パーツですので、もちろん取り付け精度も抜群です！

こちらの商品はカーボンプリントのため、そこそこ高級感があり
、またノーマルのアンダーカウルではステッカーをはることができないので、ステッカーカスタムをしたい方にもおすすめです！

私は、モリワキカラーに合わせて黄色く塗装しようかなと目論んでいます。

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CMコンポジットのドライカーボン、質感、仕上がり最高です。バイクのシルエットがキリリと引き締まって、とってもカッコいい！大満足です。

ボルト穴を少々広げる程度の加工は必要でした。

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取付のステーが、少々説明文では解りにくいですが、商品自体の作りは最高でした！。装着後は、ニヤリって感じです。大変満足です。

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レギュレーション上、必要ですので、購入しました。今回、セールで1万円を切る価格だったのも、ポイント高いです。また、カラーが黒と白と選べるのも、自分で塗る手間が省けました。取り付けは簡単です。いったん、マフラーを取り外す必要がありますが、リッター4気筒のマフラーじゃなく、エイプのマフラーですので、軽いし、外してつけるものあっと言う間です。
ボルトの締め付けトルクもちゃんと指定されてますので、間違いもありません。形状はよく考えられています。邪魔にもならないし、コンパクトなので良いですね。

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注文から納入まで1ヶ月くらいかかりました。マフラーに当たるため小加工（削り）が必要でした。
カーボン柄がとてもきれいです。継ぎ目は真下の見えない部分にあり問題ありません。心配していたエンジン下オイルクーラーとの干渉はありませんでした（タケガワ3段コア）。
ボリュームアップした見た目になり満足です。エンジンしたの間抜け感が無くなりました。
ノーマルステップでも取り付け可能なのでとてもうれしい商品でした。

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綾織りカーボンのアンダーカウル
見た目もレーシーでカッコイイです。

フィット感も良いのですが、純正カウル内側の遮熱音材がついた状態では、アンダー下側にあるスナップピンが一つハマりません。

私はサーキット走行の為、今回取り付けるようにしましたが、見た目重視の方は気になるかもしれませんね。

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