実際に届いてみてでっかいダンボールに入っていて紙など引いてプッチンプッチンに包まれていました。
開けてみてみると指定してあった色にちゃんと塗装して合って非常に満足しています！
取り付ける時には3つのステーとタイラップが付いていました
取り付けるときは取り扱い説明書が無かったのであったら最高です！
今回は満足なので星5をつけます！

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見た目と軽さによるメリットは、ありますが、ここでは敢えてデメリットを中心に列挙いたします。

まず、A-TECHのカーボン製品全般にいえることですが、ポン着けが困難です。

見た目は、とても良いのですが、私が購入したZX-14R用のアンダーカウルは、そのまま取り付けようとすると、ミドルカウルとの固定部に強いストレスがかかり、「割れるのでは・・・？」と思ったぐらいです。

また、ボディにも干渉するため、ヤスリなどによる加工も必要とされます。

私は、ヤスリによる一部加工と、厚さ3mmのカラーを噛ませることで、ボディーへの干渉を避けました。

こうした加工に抵抗がない人、またポン付けできなくても「加工して着けよう！」という気概がある人でなければ、A-TECH製品は向かないかと思います。
(一部ポン付けできるのもあったりしますが。。。)

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フルエキタイプ購入。

ダエグ、beetナスター3Dフルエキ。

かなりの、加工必要せいあり。

セッチングは、水道管の、管受けが4っ入っている。

値段適に、しかたないのか？

自分で、付けるひとは、塗装、加工、かなり工具や、

時間が、必要であります、

到着、商品は、バリや、ヒビがはいっていた！

面倒くさいので、クレームしません！

何万円もの商品なのに、検品してください！！

ほこり、油汚れついていました。

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シングルシートと同時に購入しました。webikeのz1000インプレ車両に付けてあり、カッコよかったので真似してみました。エッジのきいたデザインではらしたにボリューム感がでます。取り付けの際は加工が必要で左側の上部分のネジ穴がエンジン側にないので新たに穴をあける必要があります。
自分はお店にたので開けてもらい取り付けてもらしました。また、ダクトのアルミメッシュも付属しますが自分で取り付けるようになってます。加工が必要ですがデザインがいいので商品自体は満足しています。

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一カ月程の納期だったが、かなり前倒しで発送されました。
装着には何度も位置決めして加工が必要と覚悟していましたが、2番と3番のエキパイ部分のカットだけで済み、割りとスムーズに装着出来たのは意外でした。
(エキパイは社外品)
塗装の品質も妥協レベルです。
ただ固定用に付属していたタイラップでは太過ぎで、カウル側の穴を大きくしないと使えません。穴が大きいと格好悪いし、あまりにも太いタイラップ留めも格好悪いので、市販のタイラップ(中)で固定し、付属タイラップ(特大)は使用しませんでした。中は細いですが6本で固定出来るので、脱落の不安も有りません。

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ノーマルから質感がグーンとアップ！　　艶々なカーボン調プリントでスポーティー＆高級感も出てカッコ良くなったなぁ(*^^*)と満足です。　　純正パーツなので何の問題もなくフィット！作業も六角ボルト4本だけなので楽々です。
他にフェンダーもカーボン調に替えれば更にアップなんでしょうが、お財布と相談しつつボチボチ(^_^;)　　

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YSのより安くて、カッコよい。取り付けはサイドスタンド横のネジの裏側のナットが抑えにくいのですがなんとか締めれました・フット感は最高。左右もぴったりあいます。低くないのでする事もなく。すごい満足です

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才谷屋のセンターカウル（ゲル）と
アンダーカウル（カーボン）です。
フルエキにしないとノーマルの太鼓？
が目立ちますが、このカウルならば
写真の通りカバーしてくれます。
取り付けには、ノーマルのインナー
カウル（シュラウド）を取り外す必要
がありますが、インナーが無くても
強度的には問題が無いですね。

取り付けも調整など皆無でOKだし
コスパ的にも良いと思います。

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AKRAPOVICとのフィッティング問題ありませんでした
装着にあたって多少の加工は覚悟していたのですが幸運でした。
ただし当方は別売のフルエキ用マフラーステーを使用
している為、若干角度が変わっている可能性があります。
カウルとマフラーパイプ部のクリアランスは人差し指一本
あるかないかギリギリです。
AKRAPOVICと同時装着を検討されていた方、ご参考にどうぞ。

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ゲルコートであり後から塗装するので
問題はないかもしれないが、ところどころに
赤い謎の汚れや傷があるしネット部分には
欠けがあった。いくらなんでもこれはひどいと思う。
また取り付けにあたって一部をヤスリで
削らないと取り付けできないのもどうかと思う。
最初から処理して組めるようにしてほしい。

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