まず疑問に思ったことはこれってイメージ画像は右だけで反対ってどうなってるの？だったので問い合わせてみたら一体タイプでレースレギュレーションに合わせて作れられているので結構しっかりとしています！

自分のバイクはスリップオンマフラーなので取付するさいこれってのマールマフラー部分に干渉する？っと思いましたが以外と深く作れれてるので大丈夫です＾-＾b

少しカーボン柄が安っぽい？感じしますが満足です。

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【Webikeモニター】
念願のアンダーカウルを取り付けてみました。
マフラーをモリワキに替えていますが
干渉することなく取り付けることができました。

取り付けも
M8M10のメガネとプラスドライバーがあれば簡単に取り付けできます。

ドレスアップ効果は非常に高く大変満足ですが
意外と大きいため車高がだいぶ下がってしまい
縁石に注意が必要です。

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CB400SFの下周りが寂しかったのでマジカルレーシング製のアンダーカウルを購入しました(^-^)
当初コワース製のアンダーカウルと迷っていましたがマジカル製のデザインは後輪付近までカウルがありリアからも見た目が気に入りましたのでこちらに決めましたか。
取り付けは簡単でフレームにステーをかましてボルトで付けるだけです。ただ左後ろのボルトが純正のスプロケカバーが邪魔で取り付け当初は無理に押し込んでました。(^_^;)NC39は大丈夫なのかもしれませんがNC42は加工が必要かもしれません。その後スプロケカバーをコワース製のカバーに変えて通常の位置で固定しています。
私は車体が黒でしたので黒ゲルを購入しました。塗装も必要ないレベルでしたのでそのまま装着しましたが違和感なくとても見た目が良くなりました(^-^)私はヨシムラのSOマフラーを付けてるのでカウル自体には加工も無しで装着しています。

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他メーカーからの買い換えでモトズームにしました。

以前付けてたものは、値段は安かったものの、デザインが微妙でした…
取り付けも車体にフィットしませんでした。

モトズームは、専用ステーも付いてて、車体にピッタリフィットしました。
マフラーの仕様にもよりますが、若干の削り加工がいります。
ノーマルなら必要ないかも…

取り付けた感想はデカイし低い！車体が大きく見えます！

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SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。

カーボン柄でキメようと思い、購入しました。
デザインはGood！パッと見では気づいてもらいにくいですが、近寄って来たら「あれ！？これも社外！？」みたいな感じでギャップを誘えます。

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バリオスに乗っている友人に頼まれ購入。

好きな色にも塗装して下さるそうな…!!

素晴らしいではありませんか(笑)

友人はモノ好きでバリオスIをGPZのライムグリーンローソンカラーにオールペンしてあるのだが、アンダーカウルも同じGPZの純正色にしてくれと頼んだらあっさりOK！

現物は全く同じ色でコーティングもされていました。
取り付けも簡単で、フレームにバンドで固定するだけでした。

※塗装を依頼するときはカラーコードを伝えて下さい。ググれば出てきますよ。

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前から気になっていたので買ってみました。

取り付けは工具さえそろっていれば簡単に出来ました。
塗装はされていないので自分で塗りました。
うまく塗れたのでよかったです。

安い割にいい商品が手に入ったのでよかったと思います。

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アンダーをつけようと悩んでいましたので色々探していると純正塗装のこの商品を見つけ買いました。
下周りがキリッとしてスポーティになりました。
満足です。

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フィット感も見た目も最高ですよ。
腰下の物足りなさも解消されました。

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車体下部に少しボリュームが欲しくて購入。
オイルキャッチ構造なのでそのままサーキットで使用可能だそうです。
取り付けは元々サイドカウル下部とフロントタイヤの裏にある穴をそのまま使っての取り付けなので5~10分あればつけれると思います。
フィッティングも社外品の割にはピッタリで驚きました。
自分はクリアーのみ塗装してつけましたがそのままつけてもいいのでは無いかというほどキレイでした。

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