Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ファイナルの紺色が黒色になったら
さらに重厚感が増しました。
超変身って感じ。

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カラーチェンジで購入しました。
メーカー在庫はあとわずかのようです。
外装を変える際にこまごまと必要になる、
遮熱シートやスポンジ等も付属してきますので、
結果的には安上がりですね

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初期モデルのブルー外装がやれてきたので、絶版になる前にバラ買いよりお得なワイズギア外装を購入しました。グラフィックは貼り込み済みでコスパを感じますし、シート以外は着せかえるだけなのでとても楽です。WGP50thアニバカラーっぽいのもお気に入りです。

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外装がやれてたので純正のセットに交換しました。
バラで買うよりお安く、
グロメットなども全て付属してるので書い忘れなどなくボルトのみ再使用で簡単に取り付けできます！

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RZ２５０に思い入れは有りませんが
なかなか良いなと思い取付けました

さすがに純正品なのでまあ出来は良いです。
取付も割と簡単です

強いて程気になる所といえば

1　タンクカバーの塗装は艶も良く綺麗で満足ですが
　 サイドカバー部は白塗装の上からデカールを貼ってあり
　 その上にはクリアー塗装など掛けてない様です。
　 ですのでタンクカバーとサイドカバーの質感に差があります。
　 もっとも離れて見ればわかりません

2　ヘッドライトハウジングとメッキのライトリングの嵌合がきつく取付に難儀しました。
　 わたしは、ハウジングの内側下部にペーパーがけをして面取りして取付ました。

あと、サイドカバーが出っ張るので足付き性は悪くなります。

色々書きましたが、私としては取り付けて満足しております。

このデザインがお好きな方、気分を変えてみたい方にはお勧めです。

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タイヤ＆ホイールを2セット用意してオンとオフで外装を使い分けしているので2台所有している気分になれます。シートは張替えが面倒なので中古を手に入れました。やっぱりYAMAHAはストロボカラーが似合うね。ステッカーを追加してオリジナル仕様にするのも良いです。

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友人からＭＴ?０９からＸＳＲ９００にのりかえるというので、ＭＴを譲り受けました。
ＸＳＲをオーセンテックの外装にしてたので、その影響を受けて変えてみましたが、大正解でした。
取付けはワイズギア製なので、問題なくすんなりと着きました。
白が基調なので、軽やかに見えます。
タンク上面が少し物足らなかったので、カーボン調カッティングシートでアクセントを付けてみました。
外装一式でこの価格には大満足です。

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純正品を個別に購入すると、かる??くセット金額の遥か上のお値段になります。
社外品のデカールキットを購入しても、モノによってはこの商品の価格より高くついたりします。
このカラーリングが気に入ればお買い得以外の何物でもありません。

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Y'sgearから出ている商品なのでノーマルの純正部品と変わらないクオリティです。カウルの内側のスポンジや保護シールもしっかり付いてますので外す手順をそのまま逆にすれば簡単に取り付け出来ます。あくまで外装の変更だけなのでまさにドレスアップですがカラーリングが好みの方であれば市販のデカールキットを買って自分で貼る苦労を考えればとてもコスパは良いと思います。派手さは無いですが落ち着いたヤマハらしいいいバイクになったと思います。

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このマシーンでも排ガス規制には勝てず生産終了。
かなり完成されたバイクです　まだまだ付き合って
やりたく化粧直しで購入　さすが純正ポン付けでいけます。
ブラック系からホワイト軽くも感じます。

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