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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4.1 /総合評価1004件 (詳細インプレ数:903件)
買ってよかった/最高:
403
おおむね期待通り:
379
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
42
お話にならない:
37

Puig:プーチのフェンダー関連のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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mojiさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

チェーン側の穴位置が5�oほどズレており、そのままではボルトが入りませんでした。
穴を横方向に広げて取り付け出来ましたが道具を持っていない人にはおすすめ出来ないかも?
マットブラックはフェンダーの樹脂と同じ質感で純正のように収まります。
見た目も恰好よく掃除が楽になりました。

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投稿日付: 2026/08/03 15:08

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コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

リアサスの汚れ防止のため装着。別の安い製品が2カ月待ちだったのでこれにしました。英語?の説明書が付いていましたが、「オリジナル」を「ノーマル部品」と解釈したら逆で、同梱のねじ類を意味していました。ヤマハのパーツリスト図面も参考にしながら作業。
ブレーキホースが邪魔をして手が入りづらく、半日もかかってしまいました。ノーマルの部品は2カ所がプラスチックリベットで留めてありますが、うち1カ所はこの製品では使用しません。またリアブレーキのリザーバータンクの取り付け金具も交換します。
替えないと、サスがストロークした時にリアフェンダーとタンクが干渉するためだと思われます。フェンダーの仕上げは少し粗いですが、許容範囲。しかしカーボン製ならまだしも、この程度の部品が2万数千円とは!

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投稿日付: 2015/02/09 11:53
6人のライダーが役に立ったと考えています

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icemanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC700X | GROM [グロム] (MSX125) | ZRX1100 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットとセットで装着。
デザインと全体のバランスでGoodで付けてよかったです。

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投稿日付: 2013/03/29 17:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

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