ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 238 | |
| おおむね期待通り: | 207 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
非常に精度良くできており、ノーマルよりもフェンダー長があって、泥除け効果があります。またカーボンの綾織も外観的に非常に格好良く気にいっています。1点気をつけたい所としては、私の取り付けた感じではありますが、リヤブレーキホースを通している金具と若干接触する感じなので、プロテクターシートを当たる所に貼ることをお勧めします。
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3.0/5
作りとデザインは完璧、見た目も文句なし。只・・・車体が低くてほとんど目立たない・・・・
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4.0/5
しっかりした商品だと思います。
私は、カウルの取り外しに手間取りましたが、商品自体の
取り付けは不具合もなく比較的簡単に取り付けることができ
ました。
本体がFRPなので、強度的に心配な部分があるので、評価
は4にしましたが、取り付け後の感想は、予想以上にデザイン
的に似合っていてカッコ良くなり、大満足です。
ノーマルフェンダーでは、バーが引っ掛かっていたメンテナ
ンススタンドも使いかってが良くなり、言うことなしです。
価格も他のメーカーより低めでおすすめです。
写真は、左がノーマル。右が取り付け後です。
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5.0/5
純正よりも70mmロングという事もあり、リア周りが汚れにくくなった様な気がします。取り付けも穴位置やガタなど問題なく出来ました。
カーボン綾織なので見た目もかなり良くなります。おすすめです。
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4.0/5
カーボン平織りですが、取付けてみて当然ながら見た目が良くなりました。
長さもSTDより70mmロングですのでリアサスも汚れなくなったような気がします。精度もよくネジ穴がズレる様な事もありませんでしたが、走行中スイングアームと接する部分からカタカタと音が鳴っているのでスポンジを入れる等対策が必要です。
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4.0/5
純正よりも7cm長くなるということで購入しました。
クレーバーウルフ製は仕上がりがキレイで簡単な取説付きでおすすめです。フェンダーが長くなったことによる車体への汚れは若干違う程度ではないでしょうか?ドレスアップパーツとしては最高です。
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5.0/5
「GSX-R1000 K8」を購入したので、早速、装着してみました。
綾織タイプは見た目に立体感があり、ドレスアップ効果はかなりあります。装着時間もボルトオンなので、短時間で出来ました。
装着による効果ですが、純正比7センチほど長くなっているので、リアショックの汚れが少なくなったような気がします。
次はフロントフェンダーも購入しようと思います。
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4.0/5
写真で見てきれいに出来ていそうだったので購入。届いた商品を見てすごくきれいで、仕上げもすばらしい!このまま飾っておきたいぐらい。取り付けてみてもねじ穴の位置までばっちり!しかしっ!取り付けてみてかなり歪みがあり、タイヤとのクリアランスが左右で全然違う!仕上げがいいだけに残念。ってことで4星です。
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4.0/5
チェーンケースと一緒に注文しました。カーボン2種とFRPの3種がありますが、なんとなく気分でカーボン綾織にしました。
表面のカーボンはきれいなんですが、裏は結構雑な作りな様な気がしました。でも、タイヤでほとんど見えない部分なんで、特に気になりませんでした。
装着穴は若干のずれがありましたが、無加工にて装着できました。
純正フェンダーよりも70mmロングなのでリアサス・リンクパイプへの汚れはかなり軽減できると思いますが、雨天走行してませんので、効果のほどはまだ体感できていません。
見た目もいいので、十分満足できる商品です。
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