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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価

チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:517件)
買ってよかった/最高:
238
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
14
お話にならない:
13

CLEVER WOLF:クレバーウルフのフェンダー関連のインプレッション (全 119 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
流石に名の有るメーカーさんなので
作りが良いです。尖った形状が良い。

説明書、ステッカーも付属していて助かります。

長いのは、スタイル的に、どうかと思ったのですが
現物を見てノーマルと全く違う形状なので
購入したかいが有り雨の泥避けにも今後、期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/16 15:08

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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、穴の位置が追加工しなくても良い程度ですがズレがありました。
それほど苦労はしません。
少し歪めて取り付けた場合の対策に3mmのスペーサーにて調整。
そのパーツも付属しており親切です。

見た感じにはテカリ過ぎて若干ですが違和感があります。
それは好みの分かれるところなので、個人の意見です。

純正のフェンダーが短くリヤサスが汚れるので、この商品を取り付けて正解でした。

全体の評価としては満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:09

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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
デザインは大変きれいです。お奨めです。

取り付けは、リヤタイヤを外します。外さなくてもできそうですが、タイヤが邪魔でネジを外すのが大変で、ネジ取り付けはもっとに大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:55

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いわちんちんさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品は作りがよく、綾織も大変キレイです。

ホイール脱着なしで交換可となっていましたが、絶対無理です。
交換時には、タイヤを必ず外しましょう。あと、脱着時には、フェンダーをマスキングテープ等で養生してください。これをしないと、高額な商品にキズが付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:55

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

今回 フロント/リヤ フェンダーとチェーンカバーを購入しましたが 取付の穴位置が 少し無理が有り価格の割には出来が良くない またフロント/リヤ フェンダー共に ブレーキホースの固定する為の穴も無く 自分で穴をあけてホースクランプを固定しました フロントフェンダー商品の詳細説明に取替には ホイールを外すとは明記がなく 不親切だと感じました メーカーにも問い合わせても そんな説明は必要ない の一言で とても 不親切な対応で がっかりしました・・・ レース用部品メーカーの意識なのでしょうか???

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:53

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

フロント/リヤ/チェーンカバーを取付しました。クレーバー・ウルフ  取付での 穴位置が 少し無理が有り またフロント/リヤ フェンダー共に ブレーキホースの固定する為の穴も無く 自分で穴をあけてホースクランプを固定しました フロントフェンダー商品の詳細説明に取替には ホイールを外すとは明記がなく 不親切だと感じました メーカーにも問い合わせても そんな説明は必要ない の一言で とても 不親切な対応で がっかりしました・・・ レース用部品メーカーの意識なのでしょうか???

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:52

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SAKUさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
写真が見づらくてスミマセン…
二年ほど前にGSX-R1000 K7用の同商品を購入してクオリティの高さに満足したので今回GSX-R750用を購入しました。しかし取り付け寸法はピッタリでしたが表面処理の粗さがかなり目立ちました…別購入ですが同様にGSX-R1000 K7用のタンクパッドも高印象だったのですが、こちらも今回購入したGSX-R750用は取り付け精度がイマイチで、浮いてしまう所があったり表面処理が粗く欠けてしまう所があったりしました…FRP商品でもこんなにクオリティが高いんだと思っての再購入でしたのでちょっとガッカリの結果でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/06 15:02

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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

■スタイル
質感が高く、満足です。
純正の長いフェンダーが我慢できず、納車後30分で交換しましたが
Z1000の短いテールを更に強調するスッキリしたスタイルが
気に入ってます。

■作業性
特に難しい事はありません。
しかし、純正フェンダーを固定しているボルトと、このキットの
ボルトで、使用する工具のサイズが違ったのが痛かった。
どちらにしてもL型の六角レンチはバイクの構造上、スペースが
狭い為に使えず、純正を外す時に新たに工具を買ったのですが
その工具でフェンダーレスキットのボルトを締めようとしたら
サイズが違ったので、またまた工具を買いに行きました。

■フィッティング
抜群です。何の問題も無く取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:05
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コメント(3)

onopさん 

フェンダーレスキットであれば、やはりクレバーウルフですかね・・・価格的にはまだ安い物が出回ってますが、画像で見る限り質感が高かったのでクレバーウルフにしたら、満足でした。
でも結局はプロフィール画像のようにフェンダーレスキットを使わず、ボディに直付けのフェンダーレス仕様に変更しちゃいましたが(^^;
下手したら警○に止められる可能性もありますが、この方がよりシャープさが増してかっこいいと思ってます♪

しゅんす∞さん 

お返事ありがとうございました。参考になりました!まだ妄想段階ですが、欲しいものリストにいれときます!わら僕も以前乗っていたTW200の時にシート下に入れてましたが、サスの関係上、かんしょうしそうで、すぐにやめてしまいました!けど、見た目はバツグンですね。いつか挑戦したいなと^ ^

でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:02

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レネさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZR250 | LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

純正ウィンカーが使える&そのわりにスタイリッシュなので、満足です。(後は、コスパよければ5でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/29 13:30

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