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フェンダーレスキットのインプレッション (全 2709 件中 111 - 120 件)

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

リフレクターの位置と全体的にデザインが良かったので購入
純正ウィンカーに関してはほんと付けづらかったです マイナスポイントはそこだけです。
モリワキのマフラーに交換、遮熱版カットも同時にしたおかげでクリアランスができたので
配線は純正の取り回しではなく(見え見えなのが大嫌い)変えています。
いまある選択肢の中では一番カッコイイフェンダーレスだと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 11:37
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

モンキー125のフェンダーレス化ということでこちらの商品を購入しました。
フェンダーレスキットは他社さんからも色々出ていますが、ヨシムラブランドに惹かれてチョイスしましたwww

取り付けに関しては取説の説明が少し簡易化されてる箇所もあり以外に時間は掛かりましたが、DIYでカスタム経験ある方であれば特に問題ないかなと思います。

取り付けた感想ですが、リア周りがスッキリして見た目的に満足しています。裏から見た時の猿の切り抜きも可愛さがあって面白いですね。ただフェンダーレス化に伴いリア周りの泥跳ねによる汚れは発生しやすいので、そこら辺は割り切って購入されたほうがよいです。

ひとつ改善してほしい点として、ナンバー灯のLEDの配線に接続する配線カプラーが付属されておらず別途購入する必要があるので、セットで付けてあるとよかったかなと思いました。

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投稿日付: 2025/09/07 16:04

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ひろたさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

色んなメーカーからフェンダーレスキットが出ているのですが
これを選んだのは、がっちりしていそうで、長さもちょうどイイ感じがする!と思ったからです。
実際取り付けてみたら想像通りの出来上がりで大変満足しました。
少し値段が高かったですが、値段で妥協しなくて良かったです。
取付作業は特に難しいところは無かったですが、あえて言うなら
ナンバー灯の配線カプラー(コネクター)の外し方が最初分からなかったです・・・これはフェンダーレス商品の問題ではないですけどね。

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投稿日付: 2025/09/07 14:04

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なおきさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
取り付けやすさ 0

今回モンキー125にウイルズウィンのフェンダーレスを購入し、
取付けました。
角度調整が出来る事も合って、購入したんですが

人それぞれだと思うんですが、自分はもっと上向きにしたかったんですが、調整の所が当たり 思ったより上がりません。
自分は角度が上がる様に グラインダーでカットして上がる様に加工しました。
後 ノーマルのリフレクターを移植して取付ける様になってるんですが、ノーマルのリフレインーがデカくてダサいし、ナンバーより、かなり下の方に付くので、自分は外しました。
後走ると、ガタガタナンバーが金具に当たり、かなり振動でうるさかったので、グラインダーで切りました。
別で細いリフレクターを購入し、取り付けました。

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投稿日付: 2025/09/05 13:16
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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

フェンダーレス化はずっと後にしようと考えていたけど(性能に関係ない部分なので)、
メンテスタンドで車体を起こす際に泥除け部分が邪魔すぎるので購入を決意
形状や質感的にOVERかアエラかで迷ったけど、OVERのは個人的にはちょっと野暮ったく感じるかもしれないと感じ
アエラを選択

アエラは相変わらず説明書が見辛いけど、価格に見合ってアルミパーツも厚めで質感はとても良いと思う
ヨシムラとかは別売りしてるメーカーロゴ付きのプレートベースも付いてるのでなんとなくお得感がある気もする

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投稿日付: 2025/08/31 16:51
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モンキーゴリラさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
晴れの日のみ走行
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ずっしりしっかりの金属パーツ
【取付けは難しかったですか?】
説明書みたら特に難しくない
【使ってみていかがでしたか?】
見た目すっきりカッコイイ。晴れの日のみ走行につき泥はね不明。
【付属品はついていましたか?】
特に問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/08/28 12:42

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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 手持ちのライセンスプレートも一緒に取付。
リア回りがカッコ良くなりました。

    手持ちのライセンスプレートも一緒に取付。 リア回りがカッコ良くなりました。

純正のナンバー灯を流通して取付します。
なので、配線加工もありません。取付も簡単。
デザインもカッコ良く、リア回りがスッキリしました。
おススメです。

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投稿日付: 2025/08/24 09:15

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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

取り付け完了しました。
YouTubeで上がってる取り付け方を参考にして
取り付けました。思いのほか容易でした。
装置後のスタイルとしては、リアが引き締りカッコ良くなりました!

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投稿日付: 2025/08/23 15:55

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • スッキリ

    スッキリ

フェンダーレスと言えばの定番ですが、定番だけに品質は良いです。

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投稿日付: 2025/08/19 22:25

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 分解中

    分解中

  • 装置後

    装置後

全体的な評価

見た目が非常にすっきりし、後方からのスタイルが格段に向上しました。愛車がスタイリッシュでレーシーな雰囲気に生まれ変わり、満足度が高いカスタムパーツです。

良かった点

見た目の向上: 純正の大きなリアフェンダーがなくなり、リア周りが非常にすっきりとしました。アルミ製のブラックのプレートが車体に馴染み、スタイリッシュでレーシーな雰囲気を醸し出します。

取り付けの容易さ: 画像付きの分かりやすい説明書が付属しており、取り付け作業がスムーズに進みます。約20分ほどで完了できたので、DIYでの取り付けを検討している方にもおすすめです。

ノーマルパーツの流用: ノーマルのウインカーとテールランプなどをそのまま使えるため、余計な出費を抑えることができます。

純正機能の維持: 書類入れやツールボックスといった純正の収納スペースをそのまま使用できる点が大きなメリットです。また、リフレクターも純正と同じ位置に取り付けられるため安心です。

リフレッシュ効果: 純正の樹脂製フェンダーが劣化している場合、このキットに交換することで新車のような美しいリア周りに生まれ変わります。

注意すべき点

雨天時の水しぶき: フェンダーがなくなるため、雨の日に水たまりなどを走行すると、後輪が巻き上げた水しぶきが背中に飛んでくることがあります。

浸水対策の推奨: 物理的にタイヤハウス内からの水の浸水が考えられるため、配線類はビニールテープなどでしっかりと防水処理をしておくことが推奨します。



総評:

純正のリア周りをすっきりとさせたい方、手軽に愛車の雰囲気を変えたい方には、非常に満足度の高い製品と言えます。特に、純正フェンダーの劣化に悩んでいる方には、リフレッシュも兼ねて交換するのにおすすめのカスタムパーツです。ただし、フェンダーレス化に伴う雨天時の水しぶき等のリスクについてはあらかじめ理解しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 06:40

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