エキパイや エンジンや ラジエーター部分の 汚れと飛び石防止に
取り付けましたが 少し短めでした
取り付けは 自分の中では テープだけの固定はありえないので
ドリルで 両サイド2ヶ所ずつ 穴を開けて 付属のピンを取り付けました
それでも差し込み式のピンなので 少し不安がありますが 様子を見てみます
フロントフェンダーを カーボンに交換しているので
若干、形状が合わず、 フェンダーをペーパーで削りました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRに取り付けました。
純正より若干短く、作りもシンプルでスッキリした印象になります。
バフの仕上げが粗くて、若干曇った感じになっていたのが残念。
メッキの様に鏡面をイメージしていたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け前には必ずテープ接地面をパーツクリーナーなどできれいにしてからにしましょう！
しっかり付けようとすると少し浮いてしまうため取りつけには注意が必要、また写真の黄色い部分が最初からついているテープになりますが心もとなかったので3Mテープを使いました。ボルトでとめれば問題なかったのですがカウルに穴を開けたくなかったためテープを増やしました。ボルトでとめたい方は自身でボルト穴をあけてネジなどの材料を買って取り付けてください（何も同伴されていません）
効果ですがドレスアップも含め良好です！
エキパイにもあまり水がかからずラジエーターには水はねしにくくなったと思います。ただ、タイヤの横から弾いた水は相変わらずでした。
後は値段ですかねぇ・・・。これで5000円は高く感じました。よくて2980円くらい？が妥当だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全日本のワークススタイルなのでカッコいい。
インナーチューブが被さっている為、
飛び石による傷から保護してくれそう。

個体差もあると思いますが、フェンダー先端のR部分が
左右均等ではなく、雑にカットされていた。

取り付けのボルトにネジロック剤を塗らないと
振動で脱落するおそれが高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形 フィット感は スッキリしていて いいと思います。
しかし 少し薄めの作り FRPの荒さ ボルト穴の欠け が気になり星3つです。
ゲルコート仕上げですので 新たに塗装が必要になります。
脱着もFタイヤを外してからの作業ですので FTRは手間が少しかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真で見た時はリブの状態や丸っこい形状が気になって購入をためらっていましたが、他に適当なサイズの製品でこの価格帯では探し出せず、純正を加工する手間も面倒なので、購入を決意。届いた品物を見ると、思いのほか形は丸っこさを感じさせず、イイ感じでした。黒ゲルの仕上げも綺麗だったので、塗装無しでクリアだけ吹いて装着しました。内側の仕上げは驚くほど雑でしたが、見えない部分なので、気にせず、自分で適当に仕上げました。
価格からすれば満足の行く製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
諸事情でノーマルフェンダーが傷物になり、再塗装も考えましたが、一部えぐれてたり、大変そうだったので、以前から気になってたカーボンに変えようと思いました。
最後まで、カーボンFXとケプラーカーボンと悩みましたが、在庫があったと言う理由でケプラーカーボンにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
走行中、自分ではなかなか見えない場所ですが、カスタムしてるっていう感じが出ていいです。
当初はカーボンシートも考えましたが、ガーボンシートでは再現できない本物のカーボンの質感が素晴らしいです。

【取付は難しかったですか？】
むずかしくはない。
ただ面倒くさい。車種にもよるでしょうが、CB750の場合はフロントホイールを外さなければならず、それをするためにジャッキアップがめんどくさい…

【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書がしっかりしてるんです大丈夫ですよ
ただ、ジャッキアップができないと厳しいです

【期待外れだった点はありますか？】
特にはないなー

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
CB750用の部品を出してください

【比較した商品はありますか？】
ケプラーカーボンとカーボンFXで悩んだ

【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

扁平タイヤを付けたらフェンダーの隙間が大きすぎて不格好になってしまったので、いろいろ探した結果この商品にたどり着きました。自分の好きな位置に設定出来るのでとても便利です。
一応スタビライザーなので、フロントフォークの剛性にも一役かっているのではと思います。
ただ、造りが雑で所々サビのような白い斑点が付いているので、気になる人はコンパウンドでしっかり磨かなければいけないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400型式2H6に装着しました。

取り付け穴位置がスポーツスターと異なる為、
穴を広げなければなりませんが、比較的容易に取り付け可能でした。

良い点
・デザインがいい
・SR400へは容易な加工で装着可能

悪い点
・商品若干歪んでいた

歪みは若干で走行に問題はなさそうだったので、そのまま装着しました。全体的にはとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スチール製なので、錆が心配で裏側に錆止めのスプレーを噴きかけ装着しました。取り付けは、10分ほどで取り付け完了。純正のフェンダーに空いているメーターケーブル用のクランパー取り付け穴が空いていないのが残念でした。FRPでメッキがあれば、軽量化もでき良かったと思いました。
しかし、見た目は、すごく目立つようになり、カッコ良くなり、最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。