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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックのリアフェンダーのインプレッション (全 236 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zzrfreakさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX14R )

4.0/5

★★★★★

前のバイクでオーリンズのスプリングの黄色い被膜が錆でぼろぼろになった経験から少しでもリア周りの水はね、汚れ防止用に購入しました。
リアタイアを外さなければならず、一人での作業は難儀しましたが、何とか取り付け完了でしました。
スタイルもさりげなくリアが決まって見えますので、ドレスアップパーツとしてもいいと思います。
カーボンタイプでは無くABS樹脂のものを購入しましたが、質感としては悪くないと思います。
またインプレッションでエーテック社に写真を投稿したところ、ご丁寧にステッカーが送られてきました。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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4.0/5

★★★★★

全くの素人でしたが、無理なく取り付けできました。
リアフェンダーとしての効果は期待通りです。
あるなしで、リアシートの裏の汚れが大違いです。
もっと長いのがあってもいいように思いますが、だいたいこの程度の長さに
名手散るのは何か理由があるのでしょう。
あと、僕はカーボン柄が好みではなく、プレーンのブラックに満足してます。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38
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しょうそんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250(07)に取り付けました。
私の購入した物は、FRP製で塗装が必要でしたので、塗装してからの取り付けになりました。

取り付け後に雨が降り、雨中を走行しましたが、リアショック等への飛沫の汚れは格段に減りました。
見た目も良く、効果も確認できたので満足です。

唯一の欠点は、取り付けが結構面倒くさいです。
ボルトの止め具が付け難くて結構苦労しました(私が不器用なだけかも知れませんが)

それ以外は文句無く良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23
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TOMYさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | FLHTCU-I1450 | 50S )

5.0/5

★★★★★

フロントフェンダーを交換したので、リアにも取り付けました。結構良いでしょう?高級感、フィット感もあり、気に入ってます!ロアも検討してます?

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投稿日付: 2012/12/19 20:34

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marippeさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に伴いリアフェンダーを考え、いろいろなメーカーの中からエーテックを選びました。

あとは材質です。カーボンに決めましたが平織り、綾織り、カーボンケブラー、ドライカーボン。カーボンはクリア塗装を推奨するとのことでしたので、ならば最初から塗装されているドライカーボンにしました。
受け取ったものを見る限りクリア塗装しているかどうかはわかりませんでした。
まあ後でクリア塗装している方がどれだけいるかはわかりませんが。

取り付けはサスは外さずそのまま両側を押し込んで入れました。多少の傷は覚悟。
傷がイヤな方はしっかり左側のサスを外したほうが良いでしょう。
慎重に行えば目立つほどの傷も付かないと思います。

取り付け後チェーンカバー側をボルトで固定すると、どうしてもタイヤに干渉します。
反対側を後ろに引っ張っても左右の隙間が開きすぎて不良品と判断。返品しました。

数週間後交換品が来ましたが「クリア塗装時に3mm歪みが発生」とのこと。
どうみてもその数字以上と思いましたが。
早速取り付けて見ましたが結局タイヤに干渉することは直っておらず
マフラー側がどうしても前に(斜め)に来てしまい無理やり後ろに引っ張って両面テープで貼り付けしタイラップで固定。
チェーン側はボルトとフェンダーの間にワッシャー3枚入れました。
これにより取り付けたフェンダーとサスとのクリアランスは1mm弱。
走行時接触しそうですが個別に動くわけではないので対上部と思います。
何とか形にはなりましたが、走行してテープが外れたらどうなるかはわかりません。

なおスイングアームへの傷つき防止として1mm程度の厚さのゴムをホームセンターなどで購入し貼り付けたほうが良いです。

品物は外れだったと思っていますがきっちり付かないと言う方のほうが多かったのでこんなもんかと思っています。

当たりの方もいるようですが何らかの処置を施している方が多いようです。
(他のメーカーはわかりませんが)

ただ、エーテックの対応は悪くないため評価は中間の★3つとします。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カッコ良く、作りも良く、軽いです。
上から見てチェーンを覆う形状なのでチェーンオイルの飛散対策もバッチリです。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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かっきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | CBR250R (2011-) )

3.0/5

★★★★★

取り付け作業は30分ぐらいです。
見た目もいいので結構気に入ってます。

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投稿日付: 2012/10/31 13:32

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かっきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダーをセットで購入しました。
ついているのと、ないのでは見た目も違います。ついている方がカッコいいです。
取り付け作業は5分程度です。

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投稿日付: 2012/10/31 13:32

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ryoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ファットボーイ )

4.0/5

★★★★★

SP武川 SPタケガワ
フェンダーレステールランプキットを装着しリアフェンダーを装着定番かな?
見た目はいいです。
クリア塗装をしてくださいとの事で外装塗装の残り(クリアー)を塗装致しました、ついでにステッカーも貼りました、まだ雨天時を走行した事がないので、性能はわかりませんが、見た目よければそれで良しって事で、オフロードタイヤを装着したら邪魔になりますかね??
オンロードタイヤでは見た目いいです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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kouさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | MONKEY [モンキー] | YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

デザインは好き嫌いが分かれそうですが、自分は満足してます。
わりと長めですので泥はね防止にはGoodです!!
取り付けもボルトオン設計なので数分で取り付けできました。
念の為ウレタンクリアーを吹いてから取り付けました。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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