COERCE:コワース

見た目がカッコ良くなったので満足していますが、取り付けでサスを外さないと取り付けできなく、ちょっと面倒なので星４つにしました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアサス等が傷つかないためにＣＢ４００ＳＦの納車の日にバイク屋の人に取り付けてもらいました。
カーボンの質感がなんとも言えないくらいＧＯＯＤです！
フェンダーレスキットも一緒に取り付けるとリアビューが引き締まってかっこいいです。
また掃除もしやすいです。

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FZS1000に装着。のちのちレアフェンダーレス化計画もあったし、リアサスの汚れ防止も兼ねて納車時から付けてます。違和感も無くとても満足してます。特にリアサスの汚れ防止には絶大なる効果を発揮しますね。洗車、メンテ時にはその効果を体感できます。ただ、製品精度にはちと難アリ。リアフェンダーレスにして後ろから見るとセンターがあってない・・・。修正するには若干の作業（ビス穴等の削りとかブレーキホースと干渉する部分のカットとか）が必要ですね。

とは言うものの純正的納まりやフェンダーの先っちょに小さくロゴの切文字が貼ってあるという心憎い演出も加味すると自分的にはかなりお気に入りの一品であることはまちがいないですね。コストパフォーマンス的にも黒ゲルで充分満足できました。

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対応車種が違います。
正確にはBANDIT1250S（水冷）及びBANDIT1200S （油冷）06年式~ファイナルエディションのみ対応です。
ブレーキ側スイングアーム取り付け部が油冷~05までと違うため装着不可です。

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XJR1300です。リアタイヤにピレリのDIABLO（サイズは純正と同じ）を付けてますが、これを取り付けてみると取り付け位置を調整してもタイヤに干渉します。
右取り付け部のリアブレーキホースのBRKT下に5mmのスペーサを挟むとOKでした。
この問題以外は満足です。

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ホーネット600F'01に取り付けました。
右前部分のネジ穴の位置が少し違いましたが、加工したら取り付けれます。
サスを小石などから守ってくれるので安心です。

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コワースのフェンダーレスを装着すると、フェンダー周りがスッキリする為、逆にタイヤ部分がかなり目立ってきます。そこでインナーのリアフェンダーの登場です。（コワースの策略か？）
素材はやはりカーボンです。ビックバイクともなると黒ゲル、白ゲル（さすがにこれはないと思うが）などのFRPでは迫力に欠けます。
カーボンの存在感は凄いものがあります。ちょっとした所でもカーボンになっていたら見入ってしまうでしょう。それがタイヤを1/4くらい覆ってしまう程のカーボンですよ。目立たないわけがない。
私は雨の日に走らないようにしているので、雨に日にどのような効果があるかは分らないが、とにかくかっこいい事は分っているつもりだ。

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ホーネットＤＸ赤/黒につけました
黒ゲルを買いましたが、そのままつけてます。
リヤサスが、汚れにくいので買ってよかったです。

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空力云々というよりは、リアサス周りの汚れ防止のために購入。
取り付けも簡単で、特に問題ありませんでした。

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サスへの泥はねが気になったので購入しました。
どのみち汚れる部分なので黒ゲルコート仕上げにしましたが、
塗装せずにこのままでも十分装着できる質感でした。

８ｍｍのヘキサゴンレンチを用意すれば、あとは車載工具で装着できます。
作業時間は１５分程度。
干渉等もなく、汚れはかなり軽減されました。
これは装着して損はないと思います。オススメです！

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