SPEEDRA:スピードラ

冬場に愛用している革ジャンのジッパーがどうしてもタンクにあたって傷になるので
3Mの保護テープを貼っていましたが、見た目がよろしくないのでドレスアップも兼ねて購入しました。

実はこの商品よりも前に、メルカリで個人製作のタンクパッドを購入したことがあったのですが
あまりにもペラペラで貧相なのですぐに剥がしてしまいました。
（この製品の三分の一くらいの価格です）

改めて買うにあたり、ありきたりな綾織模様ではなくちょっと変わった模様のものを探しており
大理石の断面のような模様が気に入りました。

品物としてはこの値段を出す価値は十分あるものだと思います。
1mm弱の厚みがあるので、ペラペラしません。
貼り付けにミスらなければ剥がれることもないと思います。

独特の模様ですが、光の角度で印象が変わるので、商品写真よりずっと綺麗です。
クリアを購入しましたが、かなりキラキラするので、マット仕上げの方がレーシーかもしれません。

ただ、取付に際して２点注意事項があります。

1点目はZ900RSはコーションラベルが3枚も貼ってあるので、下二つを剥がす必要があります。
跡が残りやすいのでヒートガンやシール剥がしもあった方がいいです。
スクレーパーは絶対に使わないでください。

2点目は両面テープをはがしてタンクに置くだけですと、どうしても浮いてきます。
タンクのサイドにストンプグリップを貼っており
少し干渉してしまったこともあり、うまく貼れていないことも大きいです。

きれいに貼れていないと浮いてくるので
指で押すとぺたぺた動いてかなり気持ち悪いです。

しっかり張り付けるためには、粘着力が安定するまで圧力をかけておくのが望ましいです。
タンクのような曲線形状にはクランプをかけたり重しを乗せるのが難しいので
マスキングテープでミイラ状態にして固定しました。
3日程度放置するとだいぶピタっとします。

まとめると
・見た目が好きなら買う価値あり。
・基本的には工具不要
・綺麗に仕上げるために、マスキングテープ、ヒートガン、シール剥がしの準備がオススメ
です。

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裏側に両面テープが貼っており、しっかり固定できます。
見た目はかなりかっこよくなりました。

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自分にとっては、大き過ぎず小さ過ぎず、ちょうどいい大きさでした。取付も貼り付けるだけなので誰でも出来るでしょうし価格的にもリーズナブルで見た目の変化もあってコスパ高いと思います。

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タンクを包み込む様なライディングポジションをとると、純正のタンクパッドだけではタンク上部に擦れが出来るので価格も安価のSPEEDRA を選択し取り付けました。
　取り付けも両面テープだけで簡単に装着でき満足しています。
　カーボン柄も純正カーボンと変わらず違和感なく車体にマッチしています。

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純正を使用してましたが、腰に鍵やウォレットチェーンを付けており、もう少し広範囲のガードを求めて購入しました。張り付けはタンクにフィットして比較的簡単に…少し曲りました(笑)ガード感はマシマシです。

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傷防止のために付けました！

カーボンも綺麗ですし、見た目は申し分ないです！
フィッティングも良かったんですが、夏頃に一部接着が浮いたのかポコポコする部分が出てきました。
使用には問題ないです！

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タンクの傷防止で購入をしました。両面で貼るだけなので簡単に取り付けできます。

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今までタンクパッドはソフトを使用していましたが、夏の熱などで、端が剥がれたりするのがイヤで今回のカーボンにしました。見た目もうつくしく、取り付けも説明書通りに行えばとても綺麗な仕上げが出来ました。

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GSX-S1000（無印）に取り付けました。
白いタンクの車体ですので、目立ちます。
ドライカーボンで軽量です、取り付けも両面テープで簡単です。
ＳＳと違いタンクがせりあがっていないので、傷がつくことはまれだと思いますが、ファッション的な感覚です。
綾織も非常にきれいで丁寧な仕上げです、コーティングもしっかりとしているようで、カーボンが劣化する様子は見られません。
価格も他のメーカーより安いので、お値段以上にお買い得な感じです。
カーボンの品質も良く、気に入りフロントフェンダーも導入してしまいました。

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