JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

　別になくてもいいものだとは思うのですが、一度つけてしまうと、それからはこれが貼っていないタンクキャップはなんだか寂しく見えてしまい、バイクを乗り換えるたびに購入して貼っています。
　製品自体もしっかりした作りで、妙にタンクの上で主張する存在です。
　ただ、貼るときはずれないようにしなければならないので緊張します。

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取り付けして2年の月日を経、当時きれいだったメタリックレッドも薄ピンクになってしまった（笑

決して安くないパーツだけに、ちょっと残念。
汎用の安いキャップボルトとこれでは変わりない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクカバーに合わせるって事と、オレンジを際立たせる為に色目を黒系に纏めています。簡単です。

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タンクパッドを張り替えたのと同時にタンクキャップカバーも同時に購入

ガソリンを入れるときにタンクキャップを傷付けてしまう恐れがある方は付けてみては如何でしょう。既に傷が付いている方は傷隠しにどうぞ

デザインはカーボンでワンポイントになります。ただ、取り付けの時にきちんと穴に合わせないとおかしなことになるので気を付けて下さい

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私のバイクだけかもしれないが、シートの厚みでキャップが最後まで開かなくなり少し給油しずらくなる。あとシルバーを選んだが日がたつと黄ばんできてかえってみすぼらしくなるのであまりお勧めできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
本物のカーボンを使用しているため
見た目もよく
白のタンクにカーボンが非常にマッチし
ドレスアップに大変満足です。

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目立つ場所なので買って良かった。今回はバイクショップで500円引きで購入しました(^_^)v

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アクセントに大変良いかと思います。
純正と比べカスタム感が大幅に強調されるので大満足です。

ホンダのバイクはタンクキャップのボルトが通常の規格（ネジ径とレンチサイズの関係）と違うサイズを使っている部分がある為、購入には注意が必要です。
この商品そこまでの記載はありませんが取付は問題ありません。

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元々チタンゴールドのボルトにしてあったので劇的にイメージが変わった印象はありませんが、今回のゴールドは一般的なオレンジに近いゴールドなので目立ち度はアップ。当然純正ボルトからは明らかにカスタム車になります。重量もかなり軽くなります。

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Ninja 250Rに取り付けました。
ガソリンスタンドで給油する際大らかなスタッフの方がタンクキャップに
ノズルを当てて傷をつけてしまい気になっていましたので取り付けました。

本物カーボン使用で見た目はしっかりしていますし厚みのある樹脂で表面が
コーティングされているのでノズルが当たっても傷の心配がなくなりました。

取り付けもタンクキャップ表面を十分に脱脂して貼付けるだけです。
厚みがあるので位置合わせにも苦労する事がありませんでした。
品質自体がしっかりしているので仕上がりにも満足です。

自分と同じような悩みをお持ちでカーボン柄が好きな方になら間違いなく
お薦めできる商品です。

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