回すのがとても楽になりました。純正タンクキャップにかぶせる形なので指が入りにくくなるかな、と考えていましたが杞憂に終わりました。純正品は指の引っ掛かりが少なく、かつ固いので開け閉めに苦労していましたが、本品にしてから簡単に回せます。もっと早く付けておけば･･･の代表例ですね。

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まだつけてから走ってないので見た目や取り付けの感想になります。

見た目はかっこよくなります。
黒にしましたが、より締まって常に見える位置でもあるので交換して良かったと思いました。

取り付けはポン付なので簡単ですが、タンク内にボルトやゴムワッシャー？を落とさないよう必ずペーパーなどで入り口を養生したほうがいいです。

また、純正のタンクキャップについた鍵を取るのは初見だとわかりづらいかもです。

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今まではカーボン調のシールで養生していましたが、流石に経年で傷が多くなってきたのと、シール自体が紫外線での硬化、劣化で何度も張り替えていて交換も面倒になってきたので購入しました。

キーレスで開けられるのと、サーキット走ってます感があって非常に見た目はいいです。
開けられてイタズラされるリスクはありますが、交換して良かったと思っています。

装着時にエア抜き用のチューブが長く、切って調整が必要なのと、チューブの角度が割とキツいので、ちゃんとエアが抜けていくか燃料が減ったら開けて確認をした方が良さそうです。

自分は捻れていた様で、開けるとタンクの内圧変化でポコんと音がしました。

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交換も簡単だしドレスアップにもなるし給油する際も簡単になるのでめっちゃいい商品です！
ただ価格コストに関しては少々高いのでそこが残念な部分です。
後以外でしたがタンクからの不思議な空気音も消えるのでお勧めな感じです！

私の車体はカラーリングがシルバーなのでネジの色はそのままにしたが気になる方は交換してもいいかもです！

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【使用状況を教えてください】
良好
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすい
【付属品はついていましたか？】
取り付けのボルトが付属しているのでソレを使用
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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外装部品みたく、パっと見で何か違う、というものでなく。
ただ自分が便利になる、そういう所に気を配るのもいいのでは。
実際ハンカブ(に限らずカブ全般だが)フィラーキャップはお世辞にも操作し易いとは言い難い。
そこで本品の登場である。
位置を合わせて3方から均等にイモネジで締結するだけである。
それだけで操作性が向上する。
取付所要時間は5分も掛からない。
緩みが怖いならネジロック塗布しておいてもいいが、ネジのサイズから低中強度にしといた方がいいかも。
締めすぎるとフィラーキャップが変形する可能性があるのでそこだけは要注意。

見えないから自分だけが満足する、でもそれでいいしそれがいい。

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WR250Xに取り付けました。
給油の時に鍵を刺して回して外すのが煩わしくて、尚且つWRは前後の向きがあるのでこちらを購入しました。
質感は良くてカッコ良くなり給油時の煩わしさも無くなり満足です。
ちょっと値段が張るのと、仕方が無い事ですがいつでも開けられるので防犯がちょっと心配ですね。

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【使用状況を教えてください】
ドレッシーになりました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより大きかった
【使ってみていかがでしたか？】
めっちゃ、開けやすくなった
【注意すべきポイントを教えてください】
取付時、ネジを締めすぎるとキャップが変形するので要注意

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取付けは簡単。品質とデザインは秀逸。給油時の作業性も向上して最高のお手軽カスタム一品だと思います。

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イメージを変えたくて交換しました。
簡単にキャップを外せるので給油が楽にはなりました。
ただ入れる時は若干中が見にくいけど問題はないです。

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