3.0/5
以前、同社のキー付キャップを購入しましたが、ガソリン漏れ(キャップのパッキン付近から)が酷過ぎて全く使えませんでした。
しかし今回、webikeのポイントが貯まっていたことと、以前からしてみたいことがあったので購入した。
今のところ、以前あったような漏れはありません。
まぁ今後も様子見が必要ですが…
このまま漏れが起こらなけれれば、見た目やフィット感はとてもいいと思います!
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
¥2,420 (税込)
5.0/5
SC40のタンクキャップのところが汚くなってきたので、これを購入。
カーボンかグラスファイバーか迷いましたが、もともとの色がシルバーでしたので、グラスファイバーを選択。
立体感のある模様でこっちを選択して良かったと思います。とても満足です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
定番のカーボン風のものだと思ってみるとパッケージに「本物カーボンファーバー」書いてあり本物であればコスパに優れていると思います。
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4.0/5
d-トラッカー125に取り付けです。
ノーマル品と比べると格段に高級感がありデザインも良いです。
取り付けは簡単でプラスドライバー1本あれば誰でも交換できると思います。商品としては素晴らしいですが値段がもう少し安いと良かったんですけど。
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3.0/5
購入金額3、000円以上にするために、ついでに注文した商品です。10年近く前に新品交換した純正ガソリンキャップですが、交換直後のキャップでもMk2は満タン近くまでガソリンを入れるとキャップの隙間からガス漏れを起こしてました。今回新しいパッキンに変えてもやっぱり漏れは治りませんでしたが消耗部品は定期的に交換すると気分的には○です。
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2.0/5
7月にとりつけたのですが(しっかり脱脂して)
張り付きが悪く数日養生して押さえつけてました。
接着力が低下する冬場に取り付けたらつかないんじゃないか?と思ったほどです。
形状、カーボン柄などはとてもよかっただけに残念です。
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5.0/5
ノーマルは、他車種と相互性を持たせてるみたいで加もなく負もなくでしたが、この商品を貼っただけで結構カスタム化できたような気がします。まあ自己満足ですけど
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
5.0/5
以前は、カーボン風の他社製カバーを付けていましたが、安かろう悪かろうの品で脱脂後装着したにも関わらずワックス掛けや磨きの際にめくれ始め結局は剥がれてしまいましたが、今回購入品は本物のカーボンでしっかり厚みもあり接着力も強く剥がれの心配も無さそうです。
本物のカーボンと言う事で質感も満足。
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IMSのビッグタンクに取り付けできるとのことでしたが、私は付きませんでした。タンクかキャップのどちらかわかりませんが、なにか仕様が変わっているのでしょうか。キャップの中のゴムパッキンと緑色の部品をはずしてキャップ単体にしたら付きましたがそれでは意味がないですね。
駐車するときだけ使うとかになりますね。
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5.0/5
レーサー用に購入。片手でも開閉できるので使いやすい。開閉時の節度感や仕上げ精度も文句ないです。肝心の密閉性も申し分ないです。タイプやカラーも選べるので付けていて所有満足度が高いと思います。一般道走るバイクだといたずらがちょっと心配かな。鍵なく開閉できるタイプを購入した場合は。
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