付属のネジの色がありえません。
あとパッキンらしきものもないし、取り付けが、これでいいのか？って思います。

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【Webikeモニター】
とりあえず鍵付きをお求めの方にお勧めです。
品質も悪くないですよ！
貧乏親父ライダーの味方です。

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ノーマルのプラスチックは味気ないので交換してみました。
特に私の年式のREVOはエンジンが黒い為、アクセントに大変効果的でした。
クロームメッキを購入しましたが、クロームといっても予想よりは明るい系のクロームでした。質感は口では伝えきれませんが、上質です。
支障の無い難点ですが、エンジン暖気以後の取り外しは素材の関係上ノーマルより格段に熱くなってしまいました。もともとグローブ必須ですね。

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カスタム度アップのため装着しました。

さすがジータ、　　カッコよくなり満足！機能的にも漏れないみたいで期待できそうです！

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Ninja 250Rに取り付けました。
ガソリンスタンドで給油する際大らかなスタッフの方がタンクキャップに
ノズルを当てて傷をつけてしまい気になっていましたので取り付けました。

本物カーボン使用で見た目はしっかりしていますし厚みのある樹脂で表面が
コーティングされているのでノズルが当たっても傷の心配がなくなりました。

取り付けもタンクキャップ表面を十分に脱脂して貼付けるだけです。
厚みがあるので位置合わせにも苦労する事がありませんでした。
品質自体がしっかりしているので仕上がりにも満足です。

自分と同じような悩みをお持ちでカーボン柄が好きな方になら間違いなく
お薦めできる商品です。

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コストパフォーマンスが良い。　
サブフレーム化した時に純正のガスタンクキャップがむき出しになるので。これを買うと見た目もグッド！

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給油の際にホースを外す手間がなく、ホースのねじれも解消しました。

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給油時に鍵を使用してタンクキャップを取り外すのが億劫だったため、鍵を使用しないタンクキャップを購入することにした。カラーはブルーとシルバーの2色

【グーなところ】
・アルミ製なのでSTDより軽量
・鍵を使用しないので、取り外すのはやはり便利。給油が楽になった。
・シートを上げると格好良いタンクキャップが姿を現す。見た目は抜群。

【ブーなところ】
・シート下にタンクがあるとはいえ、鍵がなくても開けられるというネガは大きい。
・いくら格好良いとはいえ、シートを上げた時にしか見ることはできない。
・ガソリン給油はタンクの70％程度までしか入れられなくなる。それ以上入れると滲み出るらしい。

【総評】
・格好良いタンクキャップを取り付けたことによる満足感はあるが、キャップを開けられていたずらされるかも…という不安は拭いきれない。カスタム感は大きいが、ネガも大きいことを忘れずに！

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貼ったことによる自己満足が増しただけ！まぁ、カスタムなんだから自己満足出来れば良いので、＋1して星4っつ
目に留まる回数の多い場所なので、見るたびにウッシてな感じかな。失敗すると目に留まる度に凹むと思われるのでご注意を！でも、失敗する様な商品ではないのでご安心を！

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KLX250('12、ライムグリーン)に取り付けました。
シルバーを取り付けたのですが、黒の方がよかったかなと思います。

商品自体はよくできてます。

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