CLEVER WOLF:クレバーウルフ

緑のNinja1000は、2012モデルはタンクも緑になり
このパーツを取り付けた後は、個人的には好きになれていない。
2011モデルではタンクは黒なので目立つことなく
溶け込んだおしゃれという感じでいいと思う。

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GSX-R1000 K7に付けました。取り付けは両面テープで貼るだけです。ノーマルシートで付きます。ライポジはだいぶ後方に行きます。両手が伸びます。サーキットなどはいいんでしょうがストリートではしんどいです。峠、サーキット用ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

名前通り、タンクを守るプロテクターです。タンクが傷つかない代わりにプロテクターは傷だらけになります。
タンクに張ってある警告シールを隠せるのでそういう用途にもいいんじゃないでしょうか。
付属されている両面テープが短く切られすぎていて使いにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

深夜に注文して、翌日には納期回答がありました。
今回は他の商品の入荷待ちで配送が一緒になったので手に入れるまで時間がかかりましたが、届いた品物に満足しています。
どうやらクリアー塗装してあるみたいですが、燃料タンクに貼る都合上、念のためガソリン対策の為にウレタンクリアーを噴いて使うのも良いかと思います。
クリアー塗装済みなのかそうでないのか、説明が商品のページに無かったのが惜しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと両面テープの数が少ないかな、と感じます。
あとできればもう＋1mm厚であればよかったと思います。
結構あとから浮いてきます。テープを貼っていない部分がペリペリ鳴るので、そこが残念でした。

プロテクターの機能としては非常に有効で、綾織の織り目が非常に美しく満足感が高い商品です。
それだけに付属テープのチープさが残念・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までタンクハッドを使用していましたが、パッドではどうしても完全にキズを防止できないため本商品を購入しました。商品のできは、かなりいいと思います。この形状なのでタンクにキズはつなかくなりました。（ただし、プロテクターには結構キズは付きます）取り付けは付属の両面テープで簡単です。平織と綾織がありますが、綾織を絶対おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクトップサイドの密着性が若干悪いような感じもありますが、タンクの傷はしっかりと守れそうです。
デザインはもう少しエッジの効いたのが好みなのでいまひとつと感じます。
また、タンクサイドもプロテクトできるものがあればいいと思います。

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まず、付録のシールがうれしいな。購入当初はこの車体色には存在感があり過ぎかなと感じましたが、慣れればこの存在感がいい感じです。取り付け方法が両面テープじゃなくて、マグネットだったらよかったかな。

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クレーバーウルフのタンクプロテクターは、同社のフェンダーレスキット装着時に某SHOPでのメーカー出店・取り付けセール時に一緒に装着をお願いしました。
当時、購入したてのZ1000でしたので、盛り上がったタンクの保護と見た目のカーボン模様が気に入り購入しました。
装着後、ワンシーズン経過し、車体とプロテクターの剥がれもなく、カバー自体に傷や小キズは知らないうちについていますが、遠目では分り難いし、早期にプロテクターを装着して良かったと思います。

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ZX-10R('11-)は、タンクの後ろ側が金属部分むき出しなので、ファスナーなどでキズが入りやすい状態です。
コレのように、その部分全体を覆うタイプは非常にありがたいです。

付属の両面テープをペタペタ貼っていく作業が若干面倒ではありますが、取り付いた後は綾織カーボンでルックスもコロっと変わりますし、Goodです♪

強力タイプの両面テープが使われているので、貼り付け部が浮いてくる…という状態にも、今のところなっておりません。

1つ言うならば、タンクキャップ部の周囲ギリギリまで覆えれば、ルックス的には、なお良かったのではないかと思います。

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